Excursiones de un día desde Beijing: qué tramo de la Gran Muralla elegir, más las Tumbas Ming, Tianjin y Chengde

Si tienes un solo día libre en Beijing, dedícalo a la Gran Muralla, y para la mayoría de los que visitan por primera vez eso significa Mutianyu. Si tienes dos, haz una segunda excursión distinta: Tianjin en tren interurbano para cambiar de ciudad, o Chengde para un jardín imperial que rinde más si te quedas a pasar la noche. Las Tumbas Ming no dan para un día entero: súmalas a un día en Badaling. A continuación tienes la comparación de los cuatro tramos de la Muralla entre los que más viajeros eligen —Badaling, Mutianyu, Jinshanling y Simatai con el Pueblo del Agua de Gubei— y después las tumbas, Tianjin y Chengde: cómo llegar a cada uno por tu cuenta, cuánto cuestan las entradas, qué hay que reservar con antelación y si es realista volver el mismo día.

Cómo elegir

Elige según lo que quieras sacarle al día, no según qué nombre hayas oído más. Primera visita, día fácil, teleférico para subir y tobogán para bajar: Mutianyu. Logística más simple y una multitud que se puede tolerar: Badaling, el único tramo con tren de alta velocidad hasta la puerta. Una caminata de verdad sobre muralla sin reconstruir: Jinshanling. La Muralla de noche y un hotel al pie: Simatai y el Pueblo del Agua de Gubei, para pasar la noche. Las Tumbas Ming son un añadido a un día en Badaling, Tianjin no requiere más que un billete de tren, y Chengde es la excursión más grande de esta lista y compensa quedarse a dormir.

La Gran Muralla, tramo por tramo

Los cuatro son muralla de la dinastía Ming al alcance de la ciudad. Lo que cambia es cuánto se ha reconstruido, con cuánta gente la compartes y lo difícil que es llegar sin un tour. Las reglas de entradas y reservas de Badaling, Mutianyu y Gubei también están en la tabla de nuestra guía de Beijing.

Mutianyu (慕田峪, Mùtiányù): el tramo para la primera vez

Mutianyu está en colinas boscosas a unos 73 km al noreste de la ciudad, en el distrito de Huairou. La muralla está restaurada, con un teleférico para subir y un telesilla combinado con un tobogán para bajar —una pista metálica que tú mismo controlas—. Los fines de semana hay multitud de verdad, pero nada comparado con Badaling.

Las entradas son nominales (vinculadas al número de tu pasaporte) y se reservan online: puedes reservar hasta con 30 días de antelación, cada pasaporte tiene derecho a una entrada por día, y quien tiene la reserva se salta la ventanilla de canje y va directo a la entrada del trayecto que reservó —la puerta norte para las entradas de teleférico, la puerta del tobogán para las de telesilla y tobogán— con el pasaporte con el que reservó; las entradas no usadas se pueden reembolsar o cambiar en la plataforma de reserva hasta la medianoche del día de la visita. Reserva en el sitio oficial de Mutianyu. La entrada cuesta 45 yuanes para adultos y 25 para niños de 6 a 18 años, estudiantes y mayores de 60, y no incluye el bus lanzadera desde el aparcamiento, el teleférico ni el telesilla-tobogán —y como el teleférico y el telesilla-tobogán los operan dos empresas distintas, sus entradas no son intercambiables. Los precios de los trayectos están en la página de reserva; consúltalos cuando reserves. El horario de temporada alta (16 de marzo a 15 de noviembre) es de 07:30 a 18:00 entre semana y hasta las 18:30 los fines de semana; en invierno es de 08:00 a 17:30, y la venta de entradas se detiene una hora antes del cierre.

No hay tren. La línea turística de Dongzhimen sale de las paradas de bus de Dongzhimen (metro líneas 2 y 13) a las 08:30 todos los días y regresa a las 16:00, con entradas que se venden en el propio bus desde media hora antes de la salida hasta que se llena, y la línea turística de Qianmen (Qianmen, líneas 2 y 8) tiene salidas por la mañana y regresos por la tarde. Evita el bus público 916, que exige hacer transbordo en Huairou. Calcula de tres a cuatro horas en el lugar.

Badaling (八达岭, Bādálǐng): el que tiene tren

Badaling es el tramo famoso, totalmente reconstruido, a unos 60 km al noroeste de la ciudad. También es, con diferencia, el más concurrido, así que ve entre semana y empieza temprano. La entrada cuesta 40 yuanes en temporada alta (1 de abril a 31 de octubre) y 35 en invierno, y los visitantes menores de 18 o mayores de 60 entran gratis con identificación. No hace falta reservar: las entradas son nominales, pero puedes comprarlas el mismo día, ya sea a través de la plataforma oficial de WeChat "Great Wall Inside and Out" (长城内外, Chángchéng Nèiwài), que acepta pasaportes, o en la ventanilla, que acepta efectivo, pago móvil y tarjetas extranjeras, y cuenta con un mostrador de atención en chino e inglés. El horario es de 06:30 a 16:30 en temporada alta y de 07:30 a 16:00 en invierno; la página de Badaling del gobierno municipal es la referencia en inglés. Las entradas de teleférico y tobogán son aparte; consulta el precio en la ventanilla.

Cómo llegar: la línea de alta velocidad Beijing–Zhangjiakou va de la estación de Beijing Norte (en el metro Xizhimen, líneas 2, 4 y 13) a la estación Badaling Great Wall en poco más de media hora, con la estación Qinghe (línea 13) como alternativa más cercana; la estación de la Muralla está muy bajo tierra, así que calcula tiempo para las escaleras mecánicas. La alternativa es el bus 877 desde Deshengmen (una terminal de autobuses a poca distancia a pie del metro Jishuitan, líneas 2 y 19), sin paradas por la autopista en unos 70 minutos por 12 yuanes. No planifiques según el tren suburbano S2 de guías antiguas: desde el 25 de octubre de 2025 su terminal en la ciudad, Huangtudian, está cerrada, así que ya no llega a la ciudad y ahora solo circula entre Nankou y Yanqing/Shacheng. Evita las semanas de vacaciones de octubre y mayo; consulta nuestra guía de la Semana Dorada.

Jinshanling (金山岭, Jīnshānlǐng): para la caminata

Jinshanling queda al otro lado de la frontera provincial, en el condado de Luanping, Hebei, a unos 130 km de Beijing, y su extremo este se une con Simatai. Combina tramos restaurados con largos tramos de muralla original y desmoronada, y puedes caminar una hora y cruzarte solo con un puñado de personas. Los escalones son empinados e irregulares, así que no es el tramo indicado para niños pequeños ni para rodillas delicadas. La entrada cuesta 65 yuanes en temporada alta (16 de marzo a 15 de noviembre) y 55 en invierno. Hay teleférico, pero no funciona todo el año; consulta con la zona escénica antes de contar con él.

Este es el tramo donde un tour o un coche con chófer justifica su precio. Las opciones públicas: un bus turístico de temporada, solo fines de semana, desde la estación de bus de Dongzhimen (metro líneas 2 y 13), aproximadamente de abril a noviembre —llama a la oficina en Beijing de la zona escénica al +86 10 8402 4628 para conocer el horario de salida y la tarifa actuales—; o un bus hasta Miyun, luego el Mi 51 hasta el pueblo de Simatai y un taxi por unos 50 yuanes por coche. Calcula de cuatro a cinco horas en la muralla.

Simatai y el Pueblo del Agua de Gubei (司马台 / 古北水镇): la opción con pernocte

Simatai es un tramo empinado y solo parcialmente restaurado; el Pueblo del Agua de Gubei (Gǔběi Shuǐzhèn) es un pueblo-canal reconstruido a su pie, con hoteles y un paseo por la Muralla iluminada al caer la noche. Son dos zonas escénicas separadas con entradas separadas, y alojarte en un hotel dentro del pueblo no incluye la entrada. En la tienda oficial online el pueblo cuesta 120 yuanes para adultos y 70 para niños de entre 1,2 y 1,5 m de estatura, estudiantes y personas de 60 a 69 años; Simatai de día cuesta 40, el combo de día 150, y el paquete nocturno con ida y vuelta en teleférico 260. El teleférico diurno es una entrada aparte. El pueblo permanece abierto hasta bien entrada la noche; Simatai de día funciona de 9:00 a 17:00, con última entrada a las 15:00 si entras desde fuera del pueblo y a las 16:10 si entras desde dentro; el paseo nocturno va de 18:00 a 21:40 de mayo a octubre y empieza a las 17:30 en invierno. No hace falta reservar. El sitio oficial vende las entradas más baratas, pero el formulario pide un número de identificación, y se entra escaneando un código QR sin control de identidad en la puerta; si no acepta tu pasaporte, cómprala en la ventanilla al llegar —el precio en la puerta es más alto (unos 160 yuanes por el pueblo), así que prueba primero online.

La lanzadera oficial desde el intercambiador de Wangjing West (metro líneas 13, 15 y 17; entrepiso de buses, puerta 5) sale a las 09:00 y a las 13:00 y regresa a las 12:00 y a las 17:00, tarda unas dos horas y cuesta 48 yuanes, que se pagan con tarjeta de transporte de Beijing, la app de transporte, una tarjeta de transporte NFC en el teléfono o efectivo exacto —Alipay y WeChat no se aceptan en este bus. Ese último detalle pilla desprevenidos a los visitantes extranjeros, así que lleva efectivo; otras rutas y el horario actual están en la página de transporte de Gubei. Como excursión de un día desde la ciudad consigues o el pueblo o la muralla; si te quedas a dormir, tienes la Muralla iluminada por la noche y Simatai por la mañana antes que nadie.

Si prefieres no organizar nada de esto tú mismo —sobre todo para Jinshanling o una visita nocturna a Simatai— hay excursiones guiadas de un día y traslados privados en Klook, la mayoría con recogida en el hotel.

Las Tumbas Ming: un añadido, no un día entero

Las Tumbas Ming (明十三陵, Míng Shísānlíng) son el valle funerario de 13 emperadores Ming, a unos 50 km al norte de la ciudad; las partes abiertas al público son Changling, Dingling, Zhaoling y el Camino Sagrado, la avenida flanqueada de estatuas de animales y funcionarios de piedra que conduce al valle. Recorre el Camino Sagrado y visita una tumba: Dingling por las cámaras subterráneas excavadas, Changling por los salones más grandes sobre el nivel del suelo. Son de dos a tres horas, tranquilas y sin aglomeraciones.

Cada sitio tiene entrada aparte: en temporada alta (1 de abril a 31 de octubre) Dingling cuesta 60 yuanes, Changling 45 y el Camino Sagrado 30, y bajan a 40, 30 y 20 en invierno; los visitantes de 60 años o más y los niños menores de seis entran gratis, y las entradas no incluyen la lanzadera dentro del parque. También se vende una entrada combinada; pregunta su precio en la ventanilla. El horario es de 8:00 a 17:30 en temporada alta y de 8:30 a 17:00 en invierno. Para llegar, toma la línea de metro Changping hasta Changping Xishankou, camina unos 2 km hasta la lanzadera de la zona escénica y úsala para moverte entre los sitios; o toma el bus 872 directo desde Deshengmen. Las tumbas combinan bien con Badaling, que queda en la misma dirección, y mal con Mutianyu, que no.

Tianjin: media hora hasta otra ciudad

Tianjin es la excursión que menos hay que pensar. La línea interurbana Beijing–Tianjin desde Beijing Sur (metro líneas 4 y 14) deja las dos ciudades a media hora entre sí, con hasta 128 trenes por sentido al día y salidas separadas por apenas tres minutos, la mayoría a la estación de Tianjin y algunas a Tianjin Oeste. Elige un tren a la estación de Tianjin: el río Hai queda justo a la salida, con la antigua concesión italiana al otro lado del puente.

Un día que funciona: empieza en el Barrio de Estilo Italiano (意式风情区), la antigua concesión italiana alrededor de la plaza Marco Polo; sigue el río hasta la Calle de la Cultura Antigua (古文化街), una calle peatonal de tiendas alrededor del Templo de Tianhou; luego toma un taxi hasta las Cinco Grandes Avenidas (五大道, Wǔdàdào), una cuadrícula de villas de los años 20 y 30. Las tres son calles abiertas sin entrada, aunque algunas casas y museos concretos dentro de ellas pueden cobrar. El Ojo de Tianjin, la noria construida sobre un puente que cruza el río, tarda unos 30 minutos por vuelta y figura a 70 yuanes por vuelta; consulta el precio actual en la propia noria. Come goubuli baozi (bollos rellenos al vapor) y mahua (torzales de masa frita); ambos son típicos de Tianjin.

Presupuesto de tiempo: un tren de ida a las 9:00 y uno de vuelta a las 20:00 te dan un día completo y sin prisas, con cena en Tianjin. Reserva la vuelta cuando compres la ida, y consulta el último metro desde Beijing Sur en nuestra página de últimos trenes de Beijing antes de elegir una hora tardía. Nuestra guía de Tianjin cubre la ciudad a fondo.

Chengde: el jardín imperial que pide una noche

Chengde era el refugio veraniego de los emperadores Qing: el Resort de Montaña amurallado (避暑山庄, Bìshǔ Shānzhuāng), un enorme parque de lagos y colinas, y los Templos Exteriores a su alrededor, entre ellos el Templo Putuo Zongcheng, construido para parecerse al Palacio Potala de Lhasa. El tren es lo que hace posible una excursión de un día: desde julio de 2025 el servicio más rápido desde la estación de Beijing Chaoyang hasta Chengde Sur tarda 49 minutos (tren G907, 106 yuanes en segunda clase). Fíjate en la estación —Beijing Chaoyang, al noreste de la ciudad, no la Estación de Beijing ni Beijing Norte— y consulta el horario, porque no todos los trenes son el rápido. La estación de Chengde Sur queda fuera del centro; toma un taxi hasta la puerta principal del resort.

El Resort de Montaña cuesta 130 yuanes del 1 de abril al 31 de octubre y 90 yuanes de noviembre a marzo. Abre de 07:00 a 18:00 del 1 de mayo al 9 de octubre y cierra a las 16:40 del 10 de octubre al 31 de marzo, lo cual es lo que determina si una excursión de invierno es viable; los Templos Exteriores abren un poco más tarde y cierran un poco antes, cada uno con su propio horario. Cada templo vende su propia entrada; consulta el precio en su taquilla. El resort por sí solo requiere de tres a cuatro horas y los templos están repartidos por el pueblo, así que un día largo significa el resort por la mañana y un templo después de comer; para el resort y dos o tres templos a ritmo tranquilo, quédate a dormir y vuelve en un tren de la mañana.

Trenes: la versión corta

Todos los billetes de tren son nominales. La app y el sitio web oficiales de China Railway, 12306, aceptan pasaportes extranjeros, con tu nombre escrito exactamente como aparece en el pasaporte, espacios incluidos. Los billetes son electrónicos y lo que muestras es tu pasaporte, así que no hay nada que imprimir. En la estación, quienes viajan con pasaporte usan el canal con personal en vez de las puertas automáticas; calcula de 30 a 40 minutos en Beijing Sur un fin de semana. La venta se abre 15 días antes, contando el día del viaje. Para Tianjin normalmente puedes comprar el mismo día porque hay muchísimos trenes, pero para Chengde y cualquier regreso nocturno, reserva la ida y la vuelta juntas. Para llegar a las estaciones, acerca una tarjeta contactless Visa o Mastercard extranjera a las puertas del metro, sin necesidad de app ni billete; nuestra página del metro de Beijing tiene el mapa. La guía completa está en nuestra guía para reservar billetes de tren y en la guía del tren de alta velocidad, o reserva en inglés en Trip.com.

Última actualización: septiembre de 2026