Excursions d'une journée depuis Pékin : quelle section de la Grande Muraille choisir, plus les tombeaux Ming, Tianjin et Chengde

Si vous avez une journée libre à Pékin, consacrez-la à la Grande Muraille, et pour la plupart des visiteurs qui viennent pour la première fois, cela veut dire Mutianyu. Si vous en avez deux, faites une seconde excursion différente — Tianjin en train intercité pour changer de ville, ou Chengde pour un jardin impérial qui se prête mieux à une nuit sur place. Les tombeaux Ming ne forment pas une journée à eux seuls : intégrez-les à une journée à Badaling. Voici la comparaison des quatre sections de la Muraille entre lesquelles la plupart des visiteurs hésitent — Badaling, Mutianyu, Jinshanling, et Simatai avec la ville d'eau de Gubei — puis les tombeaux, Tianjin et Chengde : comment s'y rendre seul, le prix des billets, ce qu'il faut réserver à l'avance, et si un aller-retour dans la journée est réaliste.

Comment choisir

Choisissez selon ce que vous attendez de la journée, pas selon le nom que vous avez le plus entendu. Première visite, journée facile, téléphérique à la montée et toboggan à la descente : Mutianyu. Logistique la plus simple et une affluence supportable : Badaling, la seule section desservie par un train à grande vitesse jusqu'à sa porte. Une vraie randonnée sur une muraille qui n'a pas été reconstruite : Jinshanling. La Muraille la nuit et un hôtel à son pied : Simatai et la ville d'eau de Gubei, en formule avec nuit sur place. Les tombeaux Ming s'ajoutent à une journée à Badaling, Tianjin ne demande rien de plus qu'un billet de train, et Chengde est la plus grande excursion de cette liste, qui gagne à être prolongée d'une nuit.

La Grande Muraille, section par section

Les quatre sont des tronçons de muraille datant de la dynastie Ming, à portée de la ville. Ce qui change, c'est la part reconstruite, le nombre de personnes avec qui vous la partagez, et la difficulté à s'y rendre sans excursion organisée. Les règles de billetterie et de réservation pour Badaling, Mutianyu et Gubei figurent aussi dans le tableau de notre guide de Pékin.

Mutianyu (慕田峪, Mùtiányù) : la section pour une première visite

Mutianyu se trouve dans des collines boisées à environ 73 km au nord-est de la ville, dans le district de Huairou. La muraille est restaurée, avec un téléphérique à la montée, et un télésiège à la montée associé à un toboggan à la descente — une glissière métallique que vous pilotez vous-même. L'affluence est réelle le week-end, mais rien de comparable à Badaling.

Les billets sont nominatifs (liés à votre numéro de passeport) et se réservent en ligne : vous pouvez réserver jusqu'à 30 jours à l'avance, chaque passeport donne droit à un billet par jour, et les détenteurs de billet passent directement à l'entrée correspondant au trajet réservé — la porte nord pour les billets de téléphérique, la porte du toboggan pour les billets de télésiège et toboggan — sans passer par le guichet d'échange, avec le passeport utilisé pour la réservation ; les billets non utilisés peuvent être remboursés ou modifiés sur la plateforme de réservation jusqu'à minuit le jour de la visite. Réservez sur le site officiel de Mutianyu. L'entrée coûte 45 yuans pour les adultes et 25 yuans pour les enfants de 6 à 18 ans, les étudiants et les plus de 60 ans, et cela ne couvre pas la navette depuis le parking, le téléphérique, ni le télésiège et le toboggan — et comme le téléphérique et l'ensemble télésiège-toboggan sont exploités par deux sociétés différentes, leurs billets ne sont pas interchangeables. Les tarifs des trajets figurent sur la page de réservation ; vérifiez-les au moment de réserver. En haute saison (du 16 mars au 15 novembre), les horaires sont de 7h30 à 18h00 en semaine et jusqu'à 18h30 le week-end, en hiver de 8h00 à 17h30, et la vente des billets s'arrête une heure avant la fermeture.

Il n'y a pas de train. La ligne touristique de Dongzhimen part des arrêts de bus de Dongzhimen (métro lignes 2 et 13) à 8h30 tous les jours et revient à 16h00, avec des billets vendus dans le bus à partir d'une demi-heure avant le départ et jusqu'à ce qu'il soit complet, et la ligne touristique de Qianmen (Qianmen, lignes 2 et 8) propose des départs le matin et des retours l'après-midi. Évitez le bus public 916, qui nécessite une correspondance à Huairou. Comptez trois à quatre heures sur place.

Badaling (八达岭, Bādálǐng) : celle desservie par le train

Badaling est la section célèbre et entièrement reconstruite, à environ 60 km au nord-ouest de la ville. C'est aussi de loin la plus fréquentée, donc allez-y en semaine et partez tôt. L'entrée coûte 40 yuans en haute saison (du 1er avril au 31 octobre) et 35 en hiver, et les visiteurs de moins de 18 ans ou de 60 ans et plus entrent gratuitement sur présentation d'une pièce d'identité. Aucune réservation n'est nécessaire : les billets sont nominatifs, mais vous pouvez les acheter le jour même, soit via la plateforme WeChat officielle « Great Wall Inside and Out » (长城内外, Chángchéng Nèiwài), qui accepte les passeports, soit au guichet, qui prend les espèces, le paiement mobile et les cartes étrangères et dispose d'un comptoir de service en chinois et en anglais. Les horaires d'ouverture sont de 6h30 à 16h30 en haute saison et de 7h30 à 16h00 en hiver ; la page de Badaling du gouvernement municipal sert de référence en anglais. Les billets de téléphérique et de toboggan sont en supplément ; vérifiez le prix au guichet.

Pour y aller : la ligne à grande vitesse Pékin–Zhangjiakou relie la gare de Beijing North (métro Xizhimen, lignes 2, 4 et 13) à la gare de Badaling Great Wall en un peu plus d'une demi-heure, avec la gare de Qinghe (ligne 13) comme alternative plus proche, et la gare de la Muraille est très profonde sous terre, donc prévoyez du temps pour les escalators ; l'alternative est le bus 877 depuis Deshengmen (un terminus de bus à quelques minutes à pied du métro Jishuitan, lignes 2 et 19), sans arrêt sur l'autoroute en environ 70 minutes pour 12 yuans. Ne vous fiez pas au train de banlieue S2 mentionné dans d'anciens guides : depuis le 25 octobre 2025, son terminus urbain à Huangtudian est fermé, il ne dessert donc plus la ville et ne circule désormais qu'entre Nankou et Yanqing/Shacheng. Évitez les semaines de vacances d'octobre et de mai ; voir notre guide de la Golden Week.

Jinshanling (金山岭, Jīnshānlǐng) : pour la randonnée

Jinshanling se trouve de l'autre côté de la frontière provinciale, dans le comté de Luanping, au Hebei, à environ 130 km de Pékin, et son extrémité orientale rejoint Simatai. Elle mêle des tronçons restaurés à de longues portions de muraille d'origine, délabrée, où vous pouvez marcher une heure sans croiser plus qu'une poignée de personnes. Les marches sont raides et irrégulières, ce n'est donc pas la section à choisir avec de jeunes enfants ou des genoux fragiles. L'entrée coûte 65 yuans en haute saison (du 16 mars au 15 novembre) et 55 en hiver. Il existe un téléphérique, mais il ne fonctionne pas toute l'année ; vérifiez auprès du site avant d'y compter.

C'est la section où une excursion organisée ou une voiture avec chauffeur justifie son prix. Les options en transport public : un bus touristique de week-end saisonnier depuis la gare routière de Dongzhimen (métro lignes 2 et 13), environ d'avril à novembre — appelez le bureau pékinois du site au +86 10 8402 4628 pour connaître l'horaire de départ et le tarif à jour ; ou un bus jusqu'à Miyun, puis le Mi 51 jusqu'au village de Simatai et un taxi pour environ 50 yuans la course. Comptez quatre à cinq heures sur la muraille.

Simatai et la ville d'eau de Gubei (司马台 / 古北水镇) : la formule avec nuit sur place

Simatai est une section escarpée, seulement partiellement restaurée ; la ville d'eau de Gubei (Gǔběi Shuǐzhèn) est une ville-canal reconstruite à son pied, avec des hôtels et une promenade sur la muraille illuminée après la tombée de la nuit. Ce sont deux sites distincts avec des billets séparés, et loger dans un hôtel à l'intérieur de la ville n'inclut pas l'entrée. Sur la boutique en ligne officielle, la ville coûte 120 yuans pour les adultes et 70 pour les enfants de 1,2 à 1,5 m, les étudiants et les 60-69 ans, Simatai de jour coûte 40 yuans, le combo journée 150, et la formule nocturne avec aller-retour en téléphérique 260. Le téléphérique de jour est un billet séparé. La ville reste ouverte jusque tard le soir ; Simatai de jour fonctionne de 9h00 à 17h00, avec une dernière entrée à 15h00 si vous entrez depuis l'extérieur de la ville et à 16h10 depuis l'intérieur ; la promenade nocturne se déroule de 18h00 à 21h40 de mai à octobre et commence à 17h30 en hiver. Aucune réservation n'est nécessaire. Le site officiel vend les billets les moins chers, mais le formulaire demande un numéro de pièce d'identité, et vous entrez en scannant un QR code sans contrôle d'identité au portail ; si votre passeport n'est pas accepté, achetez au guichet à l'arrivée — le tarif au guichet est plus élevé (environ 160 yuans pour la ville), donc essayez d'abord en ligne.

La navette officielle depuis le pôle de transport de Wangjing West (métro lignes 13, 15 et 17 ; mezzanine bus, porte 5) part à 9h00 et 13h00 et revient à 12h00 et 17h00, dure environ deux heures et coûte 48 yuans, payables avec une carte de transport pékinoise, l'application de transport, une carte de transport NFC sur téléphone ou en espèces d'appoint — Alipay et WeChat ne sont pas acceptés sur ce bus. Ce dernier point piège souvent les visiteurs étrangers, prévoyez donc du liquide ; les autres itinéraires et l'horaire à jour figurent sur la page transport de Gubei. En excursion d'une journée depuis la ville, vous n'aurez que la ville ou que la muraille ; en restant une nuit, vous avez la muraille illuminée le soir et Simatai le matin avant tout le monde.

Si vous préférez ne rien organiser vous-même — surtout pour Jinshanling ou une visite nocturne de Simatai — des excursions guidées et des transferts privés sont proposés sur Klook, la plupart avec prise en charge à l'hôtel.

Les tombeaux Ming : un complément, pas une journée à part entière

Les tombeaux Ming (明十三陵, Míng Shísānlíng) forment la vallée funéraire de 13 empereurs Ming, à environ 50 km au nord de la ville ; les parties ouvertes au public sont Changling, Dingling, Zhaoling et la Voie Sacrée, l'allée bordée de statues d'animaux et de dignitaires qui mène dans la vallée. Parcourez la Voie Sacrée et visitez un tombeau — Dingling pour les chambres souterraines fouillées, Changling pour les plus grands pavillons en surface. Comptez deux à trois heures, dans le calme et sans foule.

Chaque site se billette séparément : en haute saison (du 1er avril au 31 octobre), Dingling coûte 60 yuans, Changling 45 et la Voie Sacrée 30, tarifs qui baissent à 40, 30 et 20 en hiver ; les visiteurs de 60 ans et plus et les enfants de moins de six ans entrent gratuitement, et les billets ne couvrent pas la navette à l'intérieur du parc. Un billet combiné existe aussi ; renseignez-vous sur son prix au guichet. Les horaires sont de 8h00 à 17h30 en haute saison et de 8h30 à 17h00 en hiver. Pour y aller, prenez la ligne de métro Changping jusqu'à Changping Xishankou, marchez environ 2 km jusqu'à la navette du site, puis empruntez-la entre les différents lieux ; ou prenez le bus 872 direct depuis Deshengmen. Les tombeaux se combinent naturellement avec Badaling, dans la même direction, mais mal avec Mutianyu, qui ne l'est pas.

Tianjin : à une demi-heure d'une autre ville

Tianjin est l'excursion qui demande le moins de réflexion. La ligne intercité Pékin–Tianjin depuis Beijing South (métro lignes 4 et 14) met les deux villes à environ une demi-heure l'une de l'autre, avec jusqu'à 128 trains par jour dans chaque sens et des départs espacés d'à peine trois minutes, la plupart vers Tianjin Station et certains vers Tianjin West. Choisissez un train pour Tianjin Station : la rivière Hai est juste à la sortie, avec l'ancienne concession italienne de l'autre côté du pont.

Une journée qui fonctionne bien : commencez par la Ville de style italien (意式风情区), l'ancienne concession italienne autour de la place Marco Polo ; longez la rivière jusqu'à la rue de la Culture ancienne (古文化街), une rue piétonne de boutiques autour du temple de Tianhou ; puis prenez un taxi jusqu'aux Cinq Grandes Avenues (五大道, Wǔdàdào), un quadrillage de villas des années 1920 et 1930. Ces trois lieux sont des rues ouvertes sans billet d'entrée, même si certaines maisons et certains musées à l'intérieur peuvent être payants. Le Tianjin Eye, la grande roue installée sur un pont au-dessus de la rivière, met environ 30 minutes pour un tour et est affiché à 70 yuans le tour ; vérifiez le prix à jour à la roue. Goûtez les goubuli baozi (brioches vapeur farcies) et les mahua (torsades de pâte frite) ; les deux sont des spécialités propres à Tianjin.

Côté horaires : un train à 9h00 à l'aller et un à 20h00 au retour vous laissent une journée complète et sans précipitation, avec le dîner à Tianjin. Réservez le retour en même temps que l'aller, et vérifiez le dernier métro depuis Beijing South sur notre page des derniers métros de Pékin avant de choisir un train tardif. Notre guide de Tianjin couvre la ville en détail.

Chengde : le jardin impérial qui mérite une nuit sur place

Chengde était le lieu d'estivage des empereurs Qing : la Résidence de montagne fortifiée (避暑山庄, Bìshǔ Shānzhuāng), un immense parc de lacs et de collines, et les Temples extérieurs qui l'entourent, dont le temple Putuo Zongcheng construit pour ressembler au palais du Potala à Lhassa. C'est le train qui rend l'excursion d'une journée possible : depuis juillet 2025, le service le plus rapide entre la gare de Beijing Chaoyang et Chengde South prend 49 minutes (train G907, 106 yuans en seconde classe). Notez bien la gare — Beijing Chaoyang, au nord-est de la ville, pas Beijing Station ni Beijing North — et vérifiez l'horaire, car tous les trains ne sont pas les plus rapides. La gare de Chengde South est en dehors du centre ; prenez un taxi jusqu'à l'entrée principale de la résidence.

La Résidence de montagne coûte 130 yuans du 1er avril au 31 octobre et 90 yuans de novembre à mars. Elle ouvre de 7h00 à 18h00 du 1er mai au 9 octobre et ferme à 16h40 du 10 octobre au 31 mars, ce qui détermine la faisabilité d'une excursion hivernale ; les Temples extérieurs ouvrent un peu plus tard et ferment un peu plus tôt, chacun selon ses propres horaires. Chaque temple vend son propre billet ; vérifiez le prix à son bureau de billetterie. La résidence seule demande trois à quatre heures et les temples sont dispersés autour de la ville, donc une longue journée signifie la résidence le matin et un temple après le déjeuner ; pour la résidence et deux ou trois temples à un rythme tranquille, restez la nuit et repartez par un train du matin.

Les trains : en bref

Chaque billet de train est nominatif. L'application et le site officiels 12306 de China Railway acceptent les passeports étrangers, avec votre nom saisi exactement comme sur le passeport, espaces compris. Les billets sont électroniques et c'est votre passeport que vous présentez, donc rien à imprimer. À la gare, les détenteurs de passeport utilisent le couloir avec personnel plutôt que les portillons automatiques ; comptez 30 à 40 minutes à Beijing South le week-end. Les ventes ouvrent 15 jours à l'avance, jour de voyage compris. Pour Tianjin, vous pouvez généralement acheter le jour même tant les trains sont nombreux, mais pour Chengde et tout retour en soirée, réservez l'aller-retour ensemble. Pour rejoindre les gares, présentez une carte sans contact Visa ou Mastercard étrangère aux portillons du métro, sans application ni ticket ; notre page du métro de Pékin propose le plan. Le mode d'emploi complet se trouve dans notre guide de réservation de billets de train et notre guide du train à grande vitesse, ou réservez en anglais sur Trip.com.

Dernière mise à jour : septembre 2026