시내 교통

중국 도시 교통 가이드: 지하철·택시·디디·버스·공유자전거

기본은 지하철, 문 앞까지 가거나 밤늦을 때는 택시나 디디, 짧은 거리는 버스와 공유자전거. 교통수단별 요금과 도착 전에 준비할 결제 수단과 앱을 정리했습니다.

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중국 대도시에서는 기본적으로 지하철을 타면 됩니다. 요금이 싸고, 교통 체증에 걸리지 않고, 역 안내판에 중국어와 함께 영어도 적혀 있습니다. 문 앞까지 바로 가고 싶을 때, 짐이 많을 때, 밤이 늦어 지하철이 끊겼을 때는 택시나 디디(滴滴, Dīdī, 중국의 대표 차량 호출 앱)로 바꾸세요. 지하철이 닿지 않는 짧은 구간은 버스나 공유자전거로 채우면 됩니다. 이 중 거의 전부를 휴대폰으로 해결하기 때문에, 도착하기 전에 알리페이나 위챗페이에 본인 은행 카드를 연결해 두고, 지도 앱을 설치하고, 현지에서 모바일 데이터를 쓸 수 있도록 준비해 두세요.

이 글은 한 도시 안에서 이동하는 방법을 다룹니다. 기차, 비행기, 버스, 배로 도시와 도시 사이를 이동하는 방법은 중국 교통 총정리를 참고하세요.

한눈에 보기: 중국 도시에서 어떻게 이동할까

여행자 입장에서 다섯 가지 교통수단을 비교하면 아래와 같습니다. 요금은 특정 도시의 예시라서 대략 어느 정도인지 감을 잡는 용도로 보시면 됩니다. 요금은 도시마다 따로 정합니다.

교통수단이럴 때 좋아요요금(예시)필요한 것
지하철시내 대부분의 이동, 출퇴근 시간, 주요 기차역 가기베이징은 처음 6km까지 3위안부터, 선전은 처음 4km까지 2위안부터 시작합니다알리페이나 위챗의 승차 QR 코드, 또는 해외 카드 터치가 되는 도시라면 비접촉식 해외 카드
택시문 앞까지 이동, 짐이 많을 때, 늦은 밤, 소규모 일행기본요금은 베이징 13위안, 상하이 일반 차량 14위안입니다중국어로 적힌 목적지, 알리페이·위챗페이 또는 현금
디디(차량 호출)발음하기 어려운 목적지, 경로를 확인하며 가고 싶을 때, 공항·기차역 픽업전국 공통 요금표는 없고, 앱이 플랫폼 자체 기준에 따라 요금을 보여 줍니다디디 앱(또는 알리페이·위챗 안의 디디)과 모바일 데이터
시내버스짧은 거리, 지하철에서 먼 지역상하이 일반 시내 노선은 1회 2위안입니다승차 QR 코드, 교통카드, 또는 딱 맞는 동전과 소액 지폐
공유자전거역에서 목적지까지 마지막 1km, 평평한 공원과 호숫가·강변베이징 공식 가이드는 메이퇀 요금을 30분에 1.5위안으로 안내하니, 잠금을 풀기 전에 앱에서 현재 요금을 확인하세요알리페이 또는 자전거 앱, 모바일 데이터

저희라면 이렇게 고릅니다.

  • 낮에 시내를 가로질러 갈 때: 지하철. 출퇴근 시간에 택시를 타면 막히는 길 때문에 더 오래 걸리고 요금도 몇 배 나오는 경우가 많습니다.
  • 큰 캐리어가 있거나, 어린아이와 함께이거나, 다리가 지쳤을 때: 택시나 디디. 지하철역은 걷는 거리가 길고 계단과 보안 검색이 있습니다.
  • 밤 11시쯤 이후: 택시나 디디. 그 시간이면 막차가 끝나 가는 지하철 노선이 많습니다.
  • 목적지를 말로 설명하기 어려울 때: 디디. 지도에 핀을 찍으면 기사에게는 중국어로 표시됩니다.
  • 한두 정거장 거리이거나 강·호수를 따라갈 때: 걷거나, 버스를 타거나, 공유자전거를 타세요.

큰 관광지 주변은 현지 규정 때문에 어떤 교통수단이 나은지가 달라질 수 있으니 미리 확인하세요. 예를 들어 항저우에서는 주말과 공휴일 낮 시간(08:00~17:00)에 택시와 호출 차량이 영은사(灵隐寺) 일대로 들어갈 수 없고, 승객은 셔틀버스로 갈아타도록 안내됩니다. 이런 날 서호(西湖)에 간다면 택시보다 지하철에 셔틀버스나 도보를 더하는 편이 간단합니다.

도착 전에 결제와 앱을 준비하세요

이 단계만 해 두면 나머지는 다 쉬워집니다. 출국 며칠 전, 집에서 와이파이에 연결해 진행하세요. 그래야 카드가 거절되더라도 지하철 개찰구 앞이 아니라 집에서 해결할 수 있습니다.

1. 알리페이 또는 위챗페이에 본인 카드 연결

알리페이(支付宝, Zhīfùbǎo)와 위챗페이(微信支付, Wēixìn Zhīfù)는 둘 다 해외 카드를 받습니다. 알리페이는 휴대폰 번호로 가입하고, 은행 카드를 추가한 뒤, 첫 결제 전에 앱이 요청하면 여권 정보를 제출하는 순서입니다. 두 앱 모두 비자와 마스터카드를 받습니다. 가진 카드가 아메리칸 익스프레스뿐이라면 위챗페이를 쓰세요. 중국인민은행이 공개한 목록에서 아멕스는 위챗페이에만 올라 있고 알리페이에는 없기 때문입니다. 위챗페이는 여권으로 인증할 수 있고, 중국 본토 휴대폰 번호가 없어도 됩니다.

최소 하나는 꼭 설정하세요. 한 앱에서 카드가 거절돼도 다른 앱으로 해결할 수 있으니, 대부분의 여행자는 둘 다 만들어 두는 게 낫다고 느낍니다. 단계별 방법은 해외 카드로 알리페이 쓰는 법과 해외 카드로 위챗페이 쓰는 법에 정리해 두었습니다. 전체 구조부터 알고 싶다면 중국 결제 시스템 이해하기를 먼저 읽어 보세요.

2. 도시별 승차 QR 코드

승차 QR 코드(乘车码, chéngchē mǎ, '승차 코드')는 지하철 개찰구나 버스 단말기에 갖다 대는 바코드입니다. 요금은 앱에 연결한 카드에서 빠져나갑니다. 베이징 정부의 영어 가이드는 지하철용 알리페이 경로를 이렇게 안내합니다. 계정 인증을 마치고 결제 수단을 등록한 뒤, 알리페이 홈 화면에서 Transport → Metro → Get now 순서로 들어가고, 들어갈 때와 나올 때 같은 코드를 스캔하면 됩니다. 항저우 관광국도 항저우와 저장성의 다른 다섯 개 도시에서 버스와 지하철을 탈 때 같은 알리페이 경로를 안내합니다. 코드는 도시마다 따로라서, 새 도시에 도착하면 Transport 페이지를 다시 열고 그 도시를 선택하세요.

위챗만 쓰는 경우에도 한 단계만 더 거치면 됩니다. 베이징에서는 위챗페이 자체의 승차 코드가 지하철 사용 가능 목록에 없기 때문에, 위챗 안에서 City Pass(城市通, Chéngshì Tōng) 미니프로그램이나 디디 미니프로그램을 열어 그 안의 코드를 써야 합니다. 대중교통은 알리페이 쪽이 더 간단해서, 이것도 두 앱을 다 만들어 두면 좋은 이유입니다.

3. 카드만 대면 되는 도시 알아 두기

몇몇 도시에서는 QR 코드 없이 비접촉식 해외 카드를 지하철 개찰구에 대기만 하면 됩니다. 런던이나 싱가포르 지하철과 같은 방식입니다. 중국 상무부가 여행자용으로 만든 결제 가이드(후난성 정부 영어 사이트에 게재된 내용)는 개찰구에서 해외 카드가 되는 지하철로 베이징, 상하이, 광저우, 청두를 꼽습니다. 선전도 2026년 9월 10일부터 여기에 합류해, 모든 개찰구에서 유니온페이, 비자, 마스터카드, 아메리칸 익스프레스, JCB를 받습니다. 다른 도시에서는 QR 코드를 쓴다고 생각하세요. 도시별 개찰구 규칙은 중국 지하철 가이드에 있습니다.

4. 소액권 위주로 현금 조금

중국에서 현금은 여전히 법정 화폐이고, 가게는 현금을 거절할 수 없습니다. 쓸 일은 많지 않지만 휴대폰 배터리가 나갔을 때 비상용이 됩니다. 소액 지폐와 동전을 조금 챙기세요. 예를 들어 베이징 버스는 현금을 내면 거리에 따라 요금을 받고, 기사가 거스름돈을 주지 않습니다. 얼마나 가져가고 어디서 구하는지는 중국에서 현금이 필요할까에 정리했습니다.

5. 도착하자마자 쓸 모바일 데이터

QR 코드, 디디, 지도 앱은 모두 길 위에서 데이터 연결이 필요합니다. 중국 공식 관광 사이트 Travel China는 단기 체류 여행자에게 입국 전에 중국이 포함된 지역 eSIM을 사 두고 도착 후에 켜라고 권합니다. 출국 전에 해결해 두고 싶다면 Airalo에서 집에서 설치할 수 있는 중국 데이터 요금제를 판매합니다. 공항에서 현지 유심을 사는 방법과의 비교는 중국 유심·eSIM 가이드에 있습니다.

💡 팁: 이동을 위해 출국 전 휴대폰에 준비할 것은 많지 않습니다. 카드를 연결한 알리페이나 위챗페이(둘 다 있으면 더 좋음), 디디, 지도 앱 하나(가오더 지도, 아이폰이라면 Apple 지도), 그리고 번역 앱입니다. 나머지는 출국 전 설치할 앱 목록을 참고하세요.

지하철: 기본 선택지

지하철이 있는 도시라면 대부분의 이동은 지하철로 하세요. 요금은 거리에 따라 정해지고 몇 위안부터 시작합니다. 광저우는 처음 4km가 2위안이고, 가장 긴 구간을 타도 20위안입니다. 베이징은 처음 6km까지 3위안부터이고, 역 안에서 노선을 갈아타도 요금을 다시 내지 않습니다.

밤에는 운행이 끝나는데, 모든 노선이 같은 시간에 끊기지는 않습니다. 베이징 정부 영어 사이트에 따르면 지하철은 대략 05:00부터 23:00까지 다니고, 노선과 역마다 조금씩 다릅니다. 청두는 대부분의 노선에서 시발역 막차가 22:30에서 23:30 사이에 출발합니다. 늦게 돌아올 예정이라면 나가기 전에 타야 할 노선의 막차 시간을 직접 확인하세요. 저희가 정리한 막차 시간표는 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 청두, 충칭, 항저우, 시안, 난징, 우한에서 볼 수 있습니다.

역 입구에서는 가방 검사가 있다고 생각하세요. 예를 들어 베이징은 보안 검색을 통과해야 들어갈 수 있고, 규정상 들고 탈 수 있는 짐은 30kg, 길이 1.8m까지입니다. 보통 1분도 안 걸리지만, 큰 캐리어가 있으면 시간이 걸립니다. 짐이 크다면 중국 짐 규정 가이드를 읽어 보거나 기차역에서 택시를 타세요.

일정을 짤 때는 WaysChina 앱에서 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 청두, 충칭, 항저우, 시안, 난징, 우한의 오프라인 지하철 노선도와 경로 검색, 그리고 날짜별 여행 플래너를 쓸 수 있습니다. 지하에서 신호가 없어도 작동하지만, 실시간 내비게이션이 아니라 계획을 돕는 도구입니다.

이 도시들의 개찰구 결제 방법, 도시별 요금 규칙, 어린이 무료 승차는 중국 지하철 가이드에 모두 정리했습니다.

A visitor holds a phone QR code over the reader of a metro fare gate in a Chinese station, with other passengers queuing behind

택시

길에서 잡는 택시는 미터기로 요금을 받고, 시내 중심가에서는 쉽게 잡을 수 있으며, 앱이나 휴대폰 번호가 없어도 탈 수 있습니다. 기본요금은 베이징이 처음 3km까지 13위안, 상하이가 처음 3km까지 14위안, 광저우가 처음 3km까지 12위안(기본 운임), 시안이 낮 시간 처음 3km까지 8.5위안입니다. 밤늦게는 더 비쌉니다. 상하이에서는 23:00부터 05:00까지 기본요금과 km당 요금이 30% 올라갑니다.

요금은 미터기에 찍힌 금액이 전부입니다. 상하이 택시 서비스 규정은 기사에게 미터기 금액대로 받고 영수증을 주거나 전자 영수증 받는 방법을 알려 주도록 하고 있으며, 승차 거부, 돌아가기, 요금 흥정은 모두 금지입니다. 기사가 미터기 대신 정해진 금액을 부르면 다음 차를 타세요. 영수증은 챙겨 두세요. 차에 두고 내린 휴대폰이나 가방을 찾을 때 필요합니다.

결제는 이렇습니다. 상하이에서는 모든 택시가 현금과 상하이 교통카드를 받고, 다중(大众) 택시 회사의 약 2,000대는 해외 비자, 마스터카드, JCB, 다이너스클럽, 아메리칸 익스프레스, 유니온페이 카드도 받습니다. 즉 상하이에서도 대부분의 택시는 해외 카드를 받지 않습니다. 저희 경험으로는 대도시 기사 대부분이 알리페이나 위챗페이 QR 결제를 받지만, 만일을 위해 현금도 조금 챙기세요.

실전 팁 두 가지가 있습니다. 대부분의 기사는 영어를 못 하니, 호텔 주소 캡처처럼 목적지를 중국어 글자로 준비해 두세요. 그리고 교차로 바로 앞에서 택시를 잡지 마세요. 상하이에서는 교차로 50m 이내에서 기사가 승객을 태우려고 정차할 수 없습니다. 공항과 큰 기차역에서는 표지판을 따라 공식 택시 승차장으로 가고, 터미널 안에서 차를 태워 주겠다고 다가오는 사람은 무시하세요. 주요 공항별 첫 이동 방법은 공항에서 시내 가는 법에 있습니다.

더 많은 도시의 요금, 공항·기차역 택시 승차장, 흔한 택시 사기 피하는 법은 중국 택시·차량 호출 가이드에 정리했습니다.

디디로 차량 호출하기

디디는 우버와 같은 방식이고, 중국어를 못 한다면 차를 잡는 가장 쉬운 방법입니다. 일반 디디 앱을 쓰세요. 앱스토어 소개에 따르면 입국 여행자를 위한 영어 버전이 있고, 해외 휴대폰 번호로 가입할 수 있으며, 기사와 주고받는 채팅 메시지를 번역해 줍니다. 해외 은행 카드도 받고, 앱 안에서 24시간 영어 고객 지원을 제공합니다. 'DiDi Rider'는 설치하지 마세요. 중국 본토용이 아니라 다른 나라에서 쓰는 디디 앱입니다. 이미 알리페이나 위챗을 쓰고 있다면 둘 중 어느 앱 안에서도 디디를 부를 수 있고, 요금은 그 지갑에서 결제됩니다.

타기 전에 차량, 기사, 요금을 미리 볼 수 있다는 점이 여행자들이 길에서 택시를 잡는 것보다 디디를 선호하는 가장 큰 이유입니다. 안전 기능으로, 앱에서 차량 번호판과 실시간 위치를 포함한 이동 정보를 문자나 위챗으로 친구에게 공유할 수 있고, 110(경찰) 신고 버튼을 누르면 앱에 저장해 둔 비상 연락처로 이동 정보와 위치가 담긴 문자가 갑니다. 이 문자는 직접 추가한 연락처에만 가니, 첫 탑승 전에 한 명은 등록해 두세요. 가오더 지도 영어 버전에서도 여러 차량 호출 플랫폼의 차를 한 번에 부를 수 있고, 승차 지점과 예상 요금이 영어로 표시됩니다.

가입, 카드 등록, 붐비는 승차 지점에서 내 차 찾기, 문제가 생겼을 때 대처법은 디디 가이드에 있습니다.

시내버스

버스는 가장 저렴한 이동 수단이고, 지하철이 닿지 않는 곳까지 갑니다. 요금도 낮습니다. 상하이 일반 시내 노선은 2위안, 광저우 낮 시간 노선은 노선 전체 길이에 따라 2위안 또는 3위안입니다. 거리에 따라 요금을 받는 도시도 있습니다. 베이징은 처음 10km가 2위안이고, 탈 때와 내릴 때 모두 카드를 대거나 코드를 스캔해야 합니다.

보통은 지하철에서 쓰는 승차 QR 코드로 그대로 결제합니다. 청두는 한발 더 나아가, 2025년 7월 28일부터 시내버스 단말기에 비자, 마스터카드, 아메리칸 익스프레스 카드를 바로 대서 결제할 수 있습니다. 선전에서는 교통카드, QR 코드, 현금을 쓸 수 있지만, 안내원이 없는 버스는 거스름돈을 주지 않습니다.

어려운 건 어디서 내려야 하는지 아는 것입니다. 일부 도시에서는 영어 안내가 좋아지고 있습니다. 베이징은 모든 버스 노선에서 중국어와 영어로 정류장을 안내하고, 선전은 버스 13,600대 전부에 중국어·영어 안내 방송이 나오며 정류장 표지판의 QR 코드를 스캔하면 영어 노선도와 실시간 도착 정보를 볼 수 있습니다. 다른 도시에서는 지도 앱으로 내 위치를 따라가다가 한 정거장 전에 내릴 준비를 하세요. 노선 보는 법과 차내 결제 방법은 중국 시내버스 가이드에 있습니다.

공유자전거

공유자전거는 중국 도시 곳곳의 인도에 세워져 있고, 지하철역에서 목적지까지 마지막 1km를 가장 빨리 이동하는 방법입니다. 상하이의 3대 브랜드는 헬로바이크(파란색), 메이퇀 바이크(노란색), 칭쥐(青桔, 초록색)입니다. 헬로바이크는 자체 앱이나 알리페이로, 메이퇀은 메이퇀 앱으로, 칭쥐는 디디 앱이나 칭쥐 앱으로 빌립니다.

대부분의 여행자에게 가장 간단한 방법은 알리페이 안의 헬로바이크입니다. 해외 카드가 이미 연결돼 있기 때문입니다. 상하이 정부의 영어 가이드 공유자전거 빌리기가 안내하는 순서는 이렇습니다. 알리페이에서 헬로바이크 미니프로그램을 열고, 가입하고, 결제 수단을 추가하고, 안내에 따라 서비스를 켠 다음, 'Bike'를 눌러 근처 자전거를 확인하고, 자전거의 코드를 스캔해 잠금을 풉니다. 현재 가이드에는 보증금 이야기가 없습니다.

메이퇀 바이크는 베이징 정부 영어 가이드에 따르면 메이퇀 앱을 내려받고, 휴대폰 번호(국가 번호 선택 가능)와 문자 인증번호로 로그인한 뒤, 자전거의 코드를 스캔하면 됩니다. 다 타면 반드시 잠가야 하는데, 잠그기 전까지 요금이 계속 올라가기 때문입니다. 이 가이드는 메이퇀 요금을 30분에 1.5위안으로 적고 있지만, 플랫폼 요금은 바뀌니 잠금 해제 화면에서 요금을 확인하세요.

일부 앱은 첫 이용 전에 본인 인증을 요구하는데, 해외 여권이 통과되는지는 그때그때 플랫폼에 따라 다릅니다. 급하게 어딘가 가야 할 때 말고, 첫날 호텔 근처에서 미리 시험해 보세요. 역이나 횡단보도 근처에 표시된 자전거 주차 구역에 세우고, 사람이 많은 인도에서는 타지 마세요. 자전거로 갈 수 없는 길도 있습니다. 예를 들어 항저우 서호의 쑤디(苏堤)와 바이디(白堤) 제방은 공유자전거를 포함한 모든 자전거가 시간과 관계없이 통행 금지이고, 서호 관광 구역 안에서는 대여용 전기자전거도 허용되지 않기 때문에 그곳에 보이는 공유 전기자전거는 불법으로 세워 둔 것입니다.

A traveller scans the code on a shared bike in a marked parking area outside a metro exit, with rows of yellow, blue and green bikes

어떤 지도 앱을 쓸까

저희 경험으로는 중국 본토 도시에서 이동할 때 Google 지도는 믿을 만하지 않습니다. 아래 중 하나를 쓰고, Google 지도는 한국에 돌아가서 쓰세요.

  • Apple 지도(아이폰): Apple의 기능 제공 국가 페이지에는 턴바이턴 내비게이션, 실시간 교통 정보, 대중교통 길찾기 지원 지역으로 중국 본토가 올라 있습니다. Apple은 오프라인 지도가 일부 지역에서만 제공된다고 하면서 중국 본토가 포함되는지는 밝히지 않으니, 중국에서 Apple 지도 오프라인 기능은 기대하지 마세요.
  • 가오더 지도(高德地图, Gāodé Dìtú, Amap): 중국 사람들이 가장 많이 쓰는 지도입니다. 2025년에 영어 버전이 나왔고, 같은 해 후반에 다른 언어도 추가됐습니다. 여행자용으로 기사나 호텔 직원에게 보여 줄 수 있는 문장 카드도 있고, 주요 기능은 로그인 없이 쓸 수 있습니다. 가오더 지도 중국 App Store 페이지의 업데이트 내역에는 지하철·자전거·도보 길찾기가 이제 네트워크 없이도 된다고 적혀 있으니, 믿고 쓰기 전에 내 휴대폰의 영어 버전에서도 되는지 확인하세요.
  • 바이두 지도(百度地图, Bǎidù Dìtú): App Store에는 간체 중국어와 영어 지원으로 표시되어 있지만, 중국어를 읽지 못한다면 가오더 지도로 시작하는 편이 쉽습니다.
  • 베이징에서는: 시 정부가 공식 영어 지도를 온라인으로 제공하고, 환전소, 교통카드 서비스 창구, 휴대폰 유심 판매점 같은 레이어를 볼 수 있습니다.

저희 추천은 이렇습니다. 아이폰이라면 걷기와 대중교통은 Apple 지도, 택시와 중국어 이름으로 장소 찾기는 가오더 지도를 함께 쓰세요. 안드로이드라면 가오더 지도입니다. 더 자세한 비교는 중국 지도 앱 가이드에 있습니다.

자주 묻는 질문

중국어를 못 해도 중국 도시에서 혼자 다닐 수 있나요?

네, 가능합니다. 가장 쉬운 건 지하철입니다. 안내판과 노선도에 중국어와 함께 영어가 있고, QR 코드나 카드로 결제하면 누구와도 말할 필요가 없습니다. 디디는 기사와 주고받는 메시지를 번역해 주고, 가오더 지도에는 사람들에게 보여 줄 수 있는 문장 카드가 있습니다. 택시를 탈 때는 호텔 주소를 중국어 글자로 준비해 두세요. 나머지는 번역 앱이 도와줍니다. 번역 앱 비교를 참고하세요.

외국인 여행자도 중국에서 공유자전거를 탈 수 있나요?

대부분은 가능합니다. 헬로바이크는 알리페이로 빌릴 수 있는데, 알리페이는 이미 본인 카드로 설정해 두었을 것입니다. 베이징 공식 가이드에 따르면 메이퇀은 해외 휴대폰 번호와 문자 인증번호로 로그인할 수 있습니다. 일부 플랫폼은 먼저 본인 인증을 요구하고, 해외 여권을 받아 주는지는 바뀔 수 있으니, 급할 때 말고 첫날에 미리 시험해 보세요.

중국에서 Google 지도를 써도 되나요, 다른 앱을 써야 하나요?

다른 앱을 쓰세요. 아이폰이라면 Apple 지도가 중국 본토에서 턴바이턴 내비게이션, 실시간 교통 정보, 대중교통 길찾기를 지원합니다. 어떤 휴대폰이든 가오더 지도는 영어 버전이 있고, 여러 차량 호출 플랫폼의 차도 부를 수 있습니다. 출국 전에 둘 중 하나를 설치하고, 도착하자마자 시험해 보세요.

출국 전에는 알리페이나 위챗페이에 카드를 연결하고, 모바일 데이터를 준비하고, 디디와 지도 앱을 설치하세요. 도착한 뒤에는 대부분의 이동은 지하철로, 문 앞까지 가야 하거나 밤늦을 때는 택시나 디디로, 짧은 거리는 버스나 공유자전거로 다니면 됩니다. 그다음 가장 많이 쓸 교통수단의 상세 가이드를 읽어 보세요. 지하철, 택시, 디디, 버스 가이드가 있습니다.

마지막 업데이트: 2026년 10월

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최근 확인일: 2026-11-03

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중국 10개 도시 지하철 막차 시간

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