Se déplacer dans les villes chinoises : métro, taxi, DiDi, bus et vélo

Dans une grande ville chinoise, prenez le métro par défaut. Il est bon marché, il ne reste jamais coincé dans les embouteillages, et les panneaux des stations sont en anglais comme en chinois. Passez au taxi ou à DiDi (滴滴, Dīdī, la principale application de VTC en Chine) quand vous voulez aller de porte à porte, quand vous avez des bagages, ou quand le métro s'est arrêté pour la nuit. Utilisez les bus et les vélos en libre-service pour les petits trajets que le métro ne couvre pas. Presque tout passe par votre téléphone : avant de partir, configurez Alipay ou WeChat Pay avec votre propre carte bancaire, installez une application de cartes et assurez-vous d'avoir des données mobiles.

Cette page parle des déplacements à l'intérieur d'une ville. Pour voyager entre les villes en train, en avion, en bus ou en bateau, consultez notre présentation des transports.

La réponse courte : comment se déplacer dans une ville chinoise

Voici comment les cinq options se comparent pour un visiteur. Les prix sont des exemples tirés de villes précises, pour vous donner un ordre de grandeur ; chaque ville fixe ses propres tarifs.

Comment nous choisirions :

• Traverser la ville en journée : le métro. Un taxi dans les embouteillages de l'heure de pointe met souvent plus de temps et coûte plusieurs fois plus cher.
• Avec de grosses valises, de jeunes enfants ou les jambes fatiguées : taxi ou DiDi. Les stations de métro impliquent de longues marches, des escaliers et des contrôles de sécurité.
• Après 23:00 environ : taxi ou DiDi. À cette heure, beaucoup de lignes de métro terminent leurs derniers trajets.
• Quand vous ne savez pas dire où vous allez : DiDi, car vous placez une épingle sur une carte et le chauffeur la voit en chinois.
• Pour un ou deux arrêts, ou le long d'une rivière ou d'un lac : marchez, prenez un bus ou un vélo en libre-service.

Vérifiez les règles locales près des grands sites, car elles peuvent changer la réponse. À Hangzhou, par exemple, les week-ends et jours fériés, les taxis et les VTC ne peuvent pas entrer dans la zone du temple Lingyin en journée (08:00–17:00), et les passagers sont invités à prendre une navette à la place. Ces jours-là, le métro plus une navette ou un peu de marche est plus simple qu'un taxi pour visiter le lac de l'Ouest.

Configurer le paiement et les applications avant d'arriver

C'est l'étape qui rend tout le reste facile. Faites-la chez vous, en Wi-Fi, quelques jours avant le départ : si une carte est refusée, vous réglerez le problème à la maison plutôt qu'au portique du métro.

1. Alipay ou WeChat Pay, relié à votre propre carte

Alipay (支付宝, Zhīfùbǎo) et WeChat Pay (微信支付, Wēixìn Zhīfù) acceptent tous deux les cartes étrangères. Dans Alipay, vous vous inscrivez avec votre numéro de téléphone, vous ajoutez votre carte bancaire et vous transmettez les informations de votre passeport quand l'application le demande, avant votre premier paiement. Les deux acceptent Visa et Mastercard ; si votre seule carte est American Express, utilisez WeChat Pay, car la banque centrale chinoise cite Amex pour WeChat Pay mais pas pour Alipay. Pour WeChat Pay, vous pouvez vérifier votre identité avec un passeport, et vous n'avez pas besoin d'un numéro de téléphone chinois.

Configurez-en au moins un ; la plupart des visiteurs trouvent utile d'avoir les deux, pour qu'une carte refusée dans une application ne bloque pas tout. Vous trouverez de l'aide pas à pas dans nos guides pour utiliser Alipay avec une carte étrangère et utiliser WeChat Pay avec une carte étrangère. Si vous voulez d'abord une vue d'ensemble, lisez comment fonctionnent les systèmes de paiement chinois.

2. Un QR code de transport pour chaque ville

Un QR code de transport (乘车码, chéngchē mǎ, « code de trajet ») est le code que vous présentez au lecteur du portique de métro ou dans le bus. Il débite la carte que vous avez reliée à l'application. Le guide gouvernemental de Pékin en anglais indique la marche à suivre dans Alipay pour le métro : une fois votre compte vérifié et un moyen de paiement ajouté, allez dans Transport → Metro → Get now sur l'écran d'accueil d'Alipay, puis scannez le même code à l'entrée et à la sortie. L'office du tourisme de Hangzhou décrit la même méthode Alipay pour les bus et le métro à Hangzhou et dans cinq autres villes du Zhejiang. Le code est propre à une ville : quand vous arrivez dans une nouvelle ville, ouvrez de nouveau la page Transport et choisissez cette ville.

Si WeChat est votre seul portefeuille, cela fonctionne aussi, avec une étape en plus. À Pékin, le code de trajet intégré à WeChat Pay ne figure pas sur la liste des codes acceptés par le métro ; dans WeChat, vous ouvrez donc le mini-programme City Pass (城市通, Chéngshì Tōng) ou celui de DiDi et vous utilisez le code qui s'y trouve. Pour les transports, la méthode Alipay est la plus simple, ce qui est une raison de plus de configurer les deux applications.

3. Savoir où vous pouvez simplement badger avec votre carte

Dans quelques villes, vous pouvez vous passer du QR code et poser une carte étrangère sans contact sur le portique du métro, comme à Londres ou à Singapour. Le guide de paiement du ministère chinois du Commerce pour les visiteurs, reproduit sur le site anglais du gouvernement du Hunan, cite Pékin, Shanghai, Canton et Chengdu comme les réseaux de métro où une carte étrangère fonctionne au portique. Shenzhen les a rejointes le 10 septembre 2026, avec tous les portiques acceptant UnionPay, Visa, Mastercard, American Express et JCB. Partout ailleurs, prévoyez le QR code ; notre guide des métros détaille les règles des portiques ville par ville.

4. Un peu d'espèces, en petites coupures

Les espèces ont toujours cours légal en Chine et les commerces n'ont pas le droit de les refuser. Vous ne vous en servirez pas beaucoup, mais c'est votre solution de secours quand la batterie de votre téléphone est vide. Emportez de petites coupures et quelques pièces : dans les bus de Pékin, par exemple, vous payez en espèces selon la distance et le conducteur ne rend pas la monnaie. Notre guide faut-il des espèces en Chine explique combien en emporter et où en obtenir.

5. Des données mobiles dès votre arrivée

Les QR codes, DiDi et les applications de cartes ont tous besoin d'une connexion dans la rue. Le site officiel du tourisme chinois, Travel China, suggère aux visiteurs en séjour court d'acheter avant leur entrée en Chine une eSIM régionale couvrant le pays, puis de l'activer après leur arrivée. Si vous voulez régler cela avant de partir, Airalo vend des forfaits de données pour la Chine que vous pouvez installer chez vous. Notre guide des cartes SIM et eSIM pour la Chine compare cette solution avec l'achat d'une SIM locale à l'aéroport.

Le métro : votre choix par défaut

Si une ville a un métro, utilisez-le pour la plupart des trajets. Les tarifs dépendent de la distance et démarrent à quelques yuans : à Canton, les 4 premiers km coûtent 2 yuans et le trajet le plus long possible coûte 20 yuans. À Pékin, le tarif démarre à 3 yuans pour les 6 premiers km, et vous pouvez changer de ligne dans la station sans repayer.

Les rames s'arrêtent la nuit, et il n'y a pas d'heure de fermeture unique. Le site gouvernemental anglais de Pékin indique que le métro circule environ de 05:00 à 23:00, avec de petites différences selon les lignes et les stations. À Chengdu, la plupart des lignes quittent leur premier terminus pour la dernière fois entre 22:30 et 23:30. Si vous rentrez tard, regardez les horaires de votre ligne avant de sortir. Nous tenons à jour les horaires des derniers trains pour Pékin, Shanghai, Canton, Shenzhen, Chengdu, Chongqing, Hangzhou, Xi'an, Nankin et Wuhan.

Attendez-vous à un contrôle des sacs à l'entrée de la station. À Pékin, par exemple, vous devez passer le contrôle de sécurité pour entrer, et le règlement limite ce que vous portez à 30 kg et 1,8 m de long. Cela prend en général moins d'une minute ; ce sont les grosses valises qui ralentissent. Si vous avez de gros bagages, lisez notre guide des règles pour les bagages ou prenez un taxi depuis la gare.

Pour préparer vos trajets, l'application WaysChina propose des plans de métro hors ligne et le calcul d'itinéraires pour Pékin, Shanghai, Canton, Shenzhen, Chengdu, Chongqing, Hangzhou, Xi'an, Nankin et Wuhan, ainsi qu'un planificateur de voyage jour par jour. Elle fonctionne sans réseau sous terre, mais c'est une aide à la préparation, pas un guidage en temps réel.

La façon de payer au portique dans chacune de ces villes, les règles tarifaires ville par ville et la gratuité pour les enfants sont détaillées dans notre guide des métros.

Les taxis

Les taxis de rue sont équipés d'un compteur, faciles à trouver dans les centres-villes, et vous n'avez besoin ni d'une application ni d'un numéro de téléphone pour en prendre un. La prise en charge est de 13 yuans pour les 3 premiers km à Pékin, de 14 yuans pour les 3 premiers km à Shanghai, de 12 yuans (tarif de base) pour les 3 premiers km à Canton, et de 8,5 yuans pour les 3 premiers km à Xi'an en journée. Tard le soir, c'est plus cher : à Shanghai, la prise en charge et le tarif au kilomètre augmentent de 30 % entre 23:00 et 05:00.

Le prix, c'est le compteur. Le règlement du service de taxi de Shanghai demande aux chauffeurs de facturer ce qu'indique le compteur et de vous remettre un reçu ou de vous expliquer comment obtenir un reçu électronique ; refuser des passagers, faire un détour et négocier le prix de la course sont tous interdits. Si un chauffeur veut un prix fixe au lieu du compteur, prenez le taxi suivant. Gardez le reçu, car c'est grâce à lui que vous retrouverez un téléphone ou un sac oublié.

Pour payer : à Shanghai, tous les taxis acceptent les espèces et la carte de transport de Shanghai, et environ 2 000 voitures de la compagnie Dazhong acceptent aussi les cartes étrangères Visa, Mastercard, JCB, Diners Club, American Express et UnionPay. Même là-bas, la plupart des taxis n'accepteront donc pas votre carte. D'après notre expérience, la plupart des chauffeurs des grandes villes acceptent Alipay ou WeChat Pay par QR code, mais ayez quand même un peu d'espèces.

Deux points pratiques. La plupart des chauffeurs ne parlent pas anglais : préparez votre destination en caractères chinois, par exemple avec une capture d'écran de l'adresse de votre hôtel. Et ne hélez pas un taxi juste au carrefour : à Shanghai, les chauffeurs n'ont pas le droit de s'arrêter pour prendre des passagers à moins de 50 mètres d'une intersection. Dans les aéroports et les grandes gares, suivez les panneaux vers la file officielle de taxis et ignorez toute personne qui vous propose une course à l'intérieur du terminal. Notre guide des transferts depuis l'aéroport couvre le premier trajet depuis chaque grand aéroport.

Les tarifs dans d'autres villes, les files de taxis dans les aéroports et les gares, et la façon d'éviter les arnaques courantes sont détaillés dans notre guide taxis et VTC en Chine.

Les VTC avec DiDi

DiDi fonctionne comme Uber, et c'est le moyen le plus simple d'avoir une voiture si vous ne parlez pas chinois. Utilisez l'application DiDi classique : sa fiche sur le store indique qu'elle propose une version anglaise pour les visiteurs venant de l'étranger, qu'elle permet de s'inscrire avec un numéro de téléphone étranger et qu'elle traduit les messages entre vous et le chauffeur. Elle accepte aussi les cartes bancaires internationales et propose une assistance en anglais 24 h/24 et 7 j/7 dans l'application. N'installez pas « DiDi Rider », qui est l'application de DiDi pour d'autres pays, pas pour la Chine continentale. Si vous utilisez déjà Alipay ou WeChat, vous pouvez réserver DiDi à l'intérieur de l'un ou de l'autre et la course est débitée sur ce portefeuille.

Vous voyez la voiture, le chauffeur et le prix avant de monter, ce qui est la principale raison pour laquelle les visiteurs la préfèrent au taxi hélé dans la rue. Pour la sécurité, l'application peut partager votre trajet, avec la plaque de la voiture et votre position en direct, avec des proches par SMS ou WeChat, et appuyer sur son bouton d'alarme 110 (police) envoie aux contacts d'urgence enregistrés dans l'application un SMS avec les détails de votre trajet et votre position. Ces SMS ne sont envoyés qu'aux contacts que vous avez ajoutés : ajoutez-en un avant votre première course. La version anglaise d'Amap peut aussi appeler des voitures de plusieurs plateformes de VTC à la fois, avec les points de prise en charge et les tarifs estimés affichés en anglais.

L'inscription, l'ajout d'une carte, la façon de retrouver votre voiture à un point de prise en charge bondé et ce qu'il faut faire quand quelque chose se passe mal sont expliqués dans notre guide DiDi.

Les bus urbains

Le bus est le moyen le moins cher de se déplacer et il dessert des endroits que le métro n'atteint pas. Les tarifs sont bas : les lignes ordinaires de Shanghai coûtent 2 yuans, et à Canton, une ligne de jour coûte 2 ou 3 yuans selon la longueur totale de la ligne. Certaines villes facturent selon la distance. À Pékin, les 10 premiers km coûtent 2 yuans et vous badgez ou scannez à la fois en montant et en descendant.

Vous payez en général avec le même QR code de transport que dans le métro. Chengdu va plus loin : depuis le 28 juillet 2025, ses bus urbains acceptent les cartes Visa, Mastercard et American Express posées directement sur le lecteur. À Shenzhen, vous pouvez utiliser une carte de transport, un QR code ou des espèces, mais les bus sans contrôleur ne rendent pas la monnaie.

Le plus difficile est de savoir où descendre. L'aide en anglais s'améliore dans certaines villes : toutes les lignes de bus de Pékin annoncent les arrêts en chinois et en anglais, et à Shenzhen, les 13 600 bus ont des annonces en chinois et en anglais, et vous pouvez scanner le QR code d'un panneau d'arrêt pour obtenir un plan de ligne en anglais et les arrivées en direct. Ailleurs, suivez votre trajet sur une application de cartes et préparez-vous à descendre un arrêt plus tôt. La lecture des itinéraires et le paiement à bord sont expliqués dans notre guide des bus urbains.

Les vélos en libre-service

Les vélos en libre-service sont garés sur les trottoirs dans toutes les villes chinoises, et c'est le moyen le plus rapide de couvrir le dernier kilomètre depuis une station de métro. À Shanghai, les trois grandes marques sont Hellobike (bleu), Meituan Bike (jaune) et Qingju (vert). Vous louez Hellobike via sa propre application ou via Alipay, Meituan via l'application Meituan, et Qingju via l'application DiDi ou Qingju.

Pour la plupart des visiteurs, le plus simple est Hellobike dans Alipay, car votre carte étrangère y est déjà reliée. Le guide gouvernemental anglais de Shanghai sur la location d'un vélo en libre-service décrit les étapes : ouvrez le mini-programme Hellobike dans Alipay, inscrivez-vous, ajoutez un moyen de paiement et activez le service comme indiqué, touchez « Bike » pour voir les vélos à proximité, puis scannez le code sur le vélo pour le déverrouiller. Le guide actuel n'indique pas de caution.

Pour Meituan Bike, le guide gouvernemental anglais de Pékin indique de télécharger l'application Meituan, de vous connecter avec votre numéro de téléphone (vous pouvez choisir l'indicatif de votre pays) et un code reçu par SMS, de scanner le code sur le vélo, puis de verrouiller le vélo à la fin, car la course continue d'être facturée tant que vous ne l'avez pas fait. Ce guide indique un prix de 1,5 yuan par tranche de 30 minutes pour Meituan, mais les prix des plateformes changent : vérifiez le tarif sur l'écran de déverrouillage.

Certaines applications demandent de vérifier votre identité avant la première course, et l'acceptation d'un passeport étranger dépend de la plateforme à ce moment-là. Essayez dès le premier jour, près de votre hôtel, plutôt qu'au moment où vous devez être quelque part. Garez-vous dans les zones marquées près des stations et des carrefours, et ne roulez pas sur les trottoirs encombrés. Toutes les routes ne sont pas ouvertes aux vélos. Au lac de l'Ouest à Hangzhou, par exemple, les digues Su et Bai sont fermées à tous les vélos à toute heure, y compris en libre-service, et la zone touristique n'autorise pas les vélos électriques de location : les vélos électriques en libre-service que vous y voyez ont donc été laissés illégalement.

Quelle application de cartes utiliser

D'après notre expérience, Google Maps n'est pas fiable pour se déplacer dans les villes de Chine continentale ; utilisez donc l'une des options ci-dessous et gardez Google pour chez vous.

• Apple Plans (iPhone) : la page de disponibilité des fonctionnalités d'Apple cite la Chine continentale pour la navigation guidée, le trafic en temps réel et les itinéraires en transports en commun. Apple indique que les cartes hors ligne ne sont proposées que dans certaines régions et ne précise pas si la Chine continentale en fait partie : ne comptez donc pas sur Apple Plans hors ligne là-bas.
• Amap (高德地图, Gāodé Dìtú) : la carte que la plupart des Chinois utilisent. Sa version anglaise a été lancée en 2025, et d'autres langues ont été ajoutées plus tard dans l'année. Pour les visiteurs, elle propose aussi des cartes de phrases à montrer aux chauffeurs et au personnel des hôtels, et les principales fonctions marchent sans se connecter. Les notes de version de la page chinoise d'Amap sur l'App Store indiquent que les itinéraires en métro, à vélo et à pied fonctionnent désormais sans connexion réseau ; vérifiez que cela marche dans la version anglaise sur votre téléphone avant de vous y fier.
• Baidu Maps (百度地图, Bǎidù Dìtú) : l'App Store indique le chinois simplifié et l'anglais, mais Amap est plus facile pour commencer si vous ne lisez pas le chinois.
• À Pékin : le gouvernement de la ville publie en ligne une carte officielle en anglais, avec des couches pour le change, les points de service des cartes de transport, les boutiques de cartes SIM, etc.

Notre choix : sur iPhone, Apple Plans pour la marche et les transports en commun, plus Amap pour les taxis et pour chercher des lieux par leur nom chinois. Sur Android, Amap. Notre guide des applications de cartes les compare plus en détail.

FAQ

Avant de partir : reliez votre carte à Alipay ou WeChat Pay, réglez la question des données mobiles, et installez DiDi et une application de cartes. Une fois arrivé : prenez le métro pour la plupart des trajets, un taxi ou DiDi pour le porte à porte et les nuits tardives, et un bus ou un vélo en libre-service pour les petits trajets. Consultez ensuite le guide complet de celui que vous utiliserez le plus : métro, taxis, DiDi ou bus.

Dernière mise à jour : octobre 2026