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上海には空港が2つあり、街をはさんで反対側にあります。浦東(PVG)は東のはずれにある大きな国際空港です。虹橋(SHA)は中心部の西側にあり、鉄道の虹橋駅と同じ施設の中にあって、国内線が中心です。自分の便がどちらなのかは、航空券に書かれた空港コードでわかります。2つは遠く離れているので、どちらの空港かは出発前に必ず確認してください。まず下の表で方針を決めてください。そのあとのセクションで、それぞれの空港から市内へ入る方法、空港どうしの移動、帰りは何時間前に出ればいいかを順に説明します。
| あなたの状況 | 浦東(PVG)から | 虹橋(SHA)から |
|---|---|---|
| 中心部までいちばん速く | リニアで龍陽路へ(50元、交通カードなら40元)、そこから地下鉄かタクシー | タクシー、またはターミナルから直接地下鉄 |
| いちばん安く | 地下鉄2号線で市内まで | 地下鉄2号線か10号線 |
| 荷物が多い・家族連れ | 公式乗り場のタクシー | 公式乗り場のタクシー |
| 22:15以降に到着 | タクシー。または虹橋ハブ(第2ターミナルと鉄道駅)行きの深夜エアポートバス、23:00〜05:30、18〜34元 | タクシー。地下鉄が動いている時間なら地下鉄でも――動いているかは上海の終電ページでご確認ください |
| 鉄道の虹橋駅、またはもう一方の空港へ | 市域機場線で虹橋第2ターミナルへ。22:15まで15分間隔 | 10号線で鉄道駅へ。第2ターミナル発の市域機場線で浦東へは22:00まで |
「自分の便はどちらの空港なのか」がまだはっきりしないなら、こう考えてください。長距離の国際線はほぼすべて浦東です。虹橋はほぼ国内線専用ですが、浦東にも国内線はたくさん飛んでいます。ですから、便の種類ではなく航空券のコードで判断してください。国際線と国内線を乗り継ぐ場合は、空港をまたぐ移動になることが珍しくありません。それについては後のセクションで説明します。上海から先へ鉄道で移動する予定なら、虹橋空港と鉄道の虹橋駅は隣どうしなので、選べる状況なら虹橋に着くほうが楽です。
浦東(PVG)から市内へ入る方法
| 手段 | 運賃 | 運行時間 | 備考 |
|---|---|---|---|
| リニア(龍陽路まで) | 普通席 片道 50 元/往復 80 元・VIP席 100/160 元 | 空港発 07:02〜21:42、龍陽路発 06:45〜21:40 | 往復券は 7 日間有効 |
| 空港連絡線(虹橋T2まで) | — | 空港駅 06:00〜22:15、15 分間隔 | |
| 地下鉄2号線 | — | — | T1・T2 とも乗車可、虹橋空港T2へ直通 |
| 空港バス | 空港4号線(上海駅) 2〜28 元 空港7号線(上海南駅) 4〜20 元 深夜バス(虹橋ハブ) 18〜34 元 | 空港4号線(上海駅) T1 07:00-23:00/T2 07:03-23:03 空港7号線(上海南駅) T1 07:30-23:00/T2 07:35-23:05 深夜バス(虹橋ハブ) T1 23:00-翌日05:30/T2 23:03-翌日05:33 |
リニア(磁浮, cífú)は浦東の名物です。ターミナルから市街地の東端にある龍陽路駅(Longyang Road)まで走っていて、運賃は普通席が片道50元・往復80元、VIP席が片道100元・往復160元です。空港発は07:02から21:42までです。この区間だけを見れば地下鉄よりずっと速いのですが、龍陽路は中心部ではありません。地下鉄の乗換駅なので、そこから地下鉄に乗り継ぐか、タクシーに乗り換えることになります。往復券は7日間有効なので、1週間以内に浦東からまた飛ぶなら往復で買っておくといいです。
安く乗る方法が3つあります。当日の航空券を見せて片道券を買うと2割引き(航空券1枚につき1枚まで)、上海の公共交通カード(公共交通卡)で改札にタッチしても同じく2割引きの40元、そしてリニアと地下鉄のセット券は片道55元・リニア2回分85元で、最初にタッチしてから24時間は地下鉄が乗り放題になります。到着時に買うならセット券です。龍陽路からの地下鉄代も、初日の残りの移動もこれでまかなえます。
窓口に並ばず、改札で直接タッチして乗ることもできます。タッチ決済を有効にしたVisa・Mastercard・American Express・JCBのカードは通常運賃の50元で使えます。中国発行の銀聯(UnionPay)タッチ決済カード、上海の地下鉄アプリの乗車コード、デジタル人民元のハードウォレットも同じように使えます。最新の時刻表は空港公式のリニア案内ページでご確認ください。
地下鉄2号線は浦東の両ターミナルに乗り入れていて、この空港に来ている地下鉄はこの1本だけです。市の中心部を通って、虹橋空港第2ターミナルまで伸びています。市内へ出るいちばん安い方法で、同時にいちばん遅い方法でもあります。停まる駅が多く乗車時間が長いので、荷物が軽くて急いでいないときに向いています。運賃は券売機に表示されます。始発と終電は当サイトの上海の終電ページにまとめてあります。乗る前に、2号線の路線図でホテルの最寄り駅を確認しておいてください。陸家嘴(Lujiazui)と南京路(Nanjing Road)を通ります。
市域機場線(市域机场线, Shìyù Jīchǎngxiàn、英語の案内表示は「Airport Link Line」)は、浦東の各ターミナルから虹橋第2ターミナルまでを結ぶ速い鉄道です。06:00から22:15まで、15分間隔で走っています。市の中心部は通らないので、行き先が虹橋側のエリアのとき、鉄道に乗るために虹橋駅へ行くとき、そしてもう一方の空港へ移るときに使う路線です。運賃は券売機に表示されます。
エアポートバスは両ターミナルから出ています(同じ番号の地下鉄とは別物で、空港バスの路線番号です)。空港バス4号線(机场四线)は上海駅の北広場行きで2〜28元、空港バス7号線(机场七线)は上海南駅行きで4〜20元、深夜便は虹橋ハブ行きで18〜34元です。4号線は第1ターミナル発07:00〜23:00(第2ターミナル発は07:03〜23:03)で20〜70分間隔、7号線は07:30〜23:00(第2ターミナル発は07:35〜23:05)で25〜45分間隔です。バスは終点がホテルのすぐ近くにある場合だけ選んでください。そうでなければ、鉄道のほうが時間が読めます。
タクシーは公式乗り場から乗ります。第1ターミナルは到着階の12番出口の外(4番か8番出口から出て南へ歩きます)、第2ターミナルは到着階の26番出口の外で、どちらも24時間係員がいます。ターミナルの中で車を勧めてくる人には応じないでください。メーターは最初の3キロが14元(車種によっては16元――トゥーランのミニバンと ROEWE(栄威)Ei5 の電気自動車)から始まって以降は1キロあたり2.7元、15キロを超えた部分は1キロあたりの単価が5割増し、23:00から05:00の間は起点の金額も1キロあたりの単価も3割増しになります。空港から中心部までは距離があるので、15キロ超の割増が全体のかなりの部分に効いてきます。乗る前におおよその金額を知りたいときは、同じ区間を「DiDi」アプリで見積もってください(使い方はDiDi ガイドにあります)。運転手にはホテル名を中国語で見せると確実です。

虹橋(SHA):ターミナル、地下鉄、鉄道の虹橋駅
虹橋の2つのターミナルは滑走路をはさんで反対側にあり、乗り入れている地下鉄も違います。第1ターミナルは10号線だけ、第2ターミナルは2号線と10号線の両方です。10号線は2つのターミナルどうしをつなぎ、さらに鉄道の虹橋駅まで行きます。2号線は第2ターミナルから市の中心部を通って浦東空港まで走ります。たいていのホテルへは、第2ターミナルから2号線に乗るのがいちばんです。第1ターミナルにいるなら、10号線で第2ターミナルへ渡って2号線に乗り換えるか、タクシーを使ってください。路線の位置関係は空港公式の鉄道アクセス案内ページに図で出ています。
第2ターミナルと鉄道の虹橋駅は同じ交通ハブの中にあります。列車に乗る人は「虹桥火车站」の案内表示に従って歩いてください――屋内を歩いて行ける距離で、地下鉄に乗る必要はありません。第1ターミナルからは10号線で渡ります。タクシー乗り場は、第1ターミナルが到着階の1番出口の外、第2ターミナルが到着階の4番出口の外です。料金は上と同じ市内のメーター運賃です。
2つの空港のあいだを移動する
方法は3つあり、おすすめの順に並べます。市域機場線はまさにこの移動のためにある路線です。浦東の各ターミナル発は06:00から22:15まで15分間隔、虹橋第2ターミナル発は05:45から22:00までです。運賃は券売機に、所要時間はホームの表示器に出ています。地下鉄2号線も同じ区間を通っていて、浦東の各ターミナルから虹橋第2ターミナルまで通じています。運賃は普通の地下鉄料金ですが、途中の駅にすべて停まります。乗り継ぎ時間にかなり余裕があって、荷物が軽いとき向きです。この2つが動いていない時間帯の手段がタクシーです。この距離は1キロあたりの単価が5割増しになる15キロを大きく超えますし、夜間はさらに3割増しになります。先にDiDiで金額を見てから乗ってください。23:00から05:30の間は、浦東発の深夜エアポートバスが虹橋ハブまで走っています。運賃は18〜34元です。昼間は、市域機場線より優先して選ぶ理由のあるバスはありません。どの方法で移動するにしても、空港をまたぐ乗り継ぎは半日仕事だと考えてください。預けた荷物をいったん受け取って預け直す必要がありますし、2つ目の空港のチェックインは出発のかなり前に締め切られます。私たちのおすすめは、2便のあいだを最低でも3時間空けること、できれば1枚の航空券で両方を予約して乗り継ぎの責任を航空会社に持たせること、別々の航空券ならもっと余裕を取ることです。
深夜に到着したとき
空港発のリニアの最終は21:42、市域機場線の最終は22:15です。2号線の終電は当サイトの上海の終電ページにあります。これらが終わったあとも、動いているものが2つあります。ひとつは虹橋の交通ハブへ行く深夜バスです。第1ターミナル発が23:00から05:30(第2ターミナル発は23:03から)、満席になり次第出発し、間隔は最大でも30分です。運賃は降りる場所によって18〜34元です。途中でいくつか停まるので、降りたい場所を運転手に伝えてください。もうひとつはタクシー乗り場で、両ターミナルとも24時間動いています。23:00から05:00の間はメーターに3割の深夜割増がつきます。深夜1時を過ぎて到着して翌朝また飛ぶなら、空港近くのホテルに泊まるのが現実的です――Booking Comなら浦東からの距離で絞り込めるので、歩いて行ける宿を選べます。

帰り:何時間前に出るか、ターミナル間の移動
早朝に出発する場合の始発です。空港方面のリニアは龍陽路06:45発、市域機場線は虹橋第2ターミナル05:45発、空港バスは4号線が市内05:00発、7号線が06:30発です。浦東を夜明け前後に出る便なら、これらのどれよりも、タクシーか空港近くのホテルに前泊するほうが確実です。
チェックインの締め切りは、多くの旅行者が思っているより早い時間です。締切時刻は各空港が自分で決めていて、ある航空会社が公表している一覧では、浦東の国内線が出発の40分前、虹橋が30分前、国際線は60分前が一般的とされています――ご自身の便の正確な時刻は、利用する航空会社のアプリで最新の案内をご確認ください。私たちの目安はこうです。浦東発の国際線は出発の3時間前にはターミナルの中にいること。どちらの空港でも、預ける荷物がある国内線は90分前です。浦東の2つのターミナルは中でつながっています――案内表示に従えば歩いて移動できますが、違うほうにいた場合は20分は見ておいてください。虹橋の第1・第2ターミナルは空港の反対側どうしで、つないでいるのは10号線です。出かける前に航空券のターミナルを必ず確認してください。ターミナルに入ってからのこと――荷物のルール、液体物とモバイルバッテリーの検査――は中国の国内線ガイドにまとめてあります。
よくある質問
PVGとSHAはそれぞれどちらの空港ですか。国際線はどちらに着きますか。
PVGは市の東にある浦東国際空港、SHAは中心部の西、鉄道の虹橋駅の隣にある虹橋国際空港です。長距離の国際線はほぼ例外なく浦東に発着します。虹橋は国内線が中心で、短距離の国際線が少しだけあります。コードは航空券と搭乗券に印刷されているので、ホテルを出る前に確認してください。
リニアに乗る価値はありますか。地下鉄2号線と比べてどのくらい時間を節約できますか。
一度は乗る価値があります。乗り物としての面白さと、走っている区間の速さのためです。ただし行き先は龍陽路までなので、比べるときは移動全体で考えてください。リニアは50元(公共交通カードなら40元、地下鉄24時間乗り放題が付く55元のセット券もあります)に、龍陽路から先の地下鉄代かタクシー代が加わります。これと、2号線で普通運賃のまま市内まで行く場合を比べます。市の東側や陸家嘴が目的地なら、時間ではリニアが大きく勝ちます。市の西のはずれだと、乗り換えの手間を足すと差はほとんどなくなります。運行は日中だけで、空港発は07:02から21:42までです。到着が遅い便なら、そもそもリニアは動いていません。
リニアや地下鉄の切符はAlipayやWeChatで買えますか。外国発行のカードは使えますか。
リニアの改札では、タッチ決済を有効にした外国発行のVisa・Mastercard・American Express・JCBのカードがそのまま50元で使えます。上海の地下鉄アプリの乗車コードも使えます。地下鉄のほうは、対応している支払い方法が券売機に表示されます。自分のカードや乗車コード、Alipayの設定がその改札で使えるかどうかは改札の表示に出ているので、当日その場でご確認ください。旅行全体を通していちばん確実なのは、出発前にAlipay(支付宝)に手持ちの外国発行カードを登録しておくことです。やり方は外国発行カードでAlipayを使う方法にまとめてあります。
浦東から外灘までタクシーだといくらくらいですか。
料金はメーターどおりで、その内訳は公表されています。最初の3キロが14元、以降は1キロあたり2.7元、15キロを超えた部分は1キロあたり5割増し、23:00から05:00の間はさらに3割増しです。外灘までは距離があるので、15キロ超の割増が全体のかなりの部分にかかります。乗る前に金額を知りたいときは、到着ロビーで「DiDi」アプリに同じ区間を入れて見積もってください――この見積もりはメーターの金額に近く出ます。乗り場は、第1ターミナルなら到着階の12番出口の外、第2ターミナルなら到着階の26番出口の外にある公式乗り場を使ってください。ターミナルの中で勧められる車には乗らないでください。
まとめ
費用を抑えたい人:どちらの空港からも地下鉄2号線です。浦東で、せっかくだからリニアにも乗りたいなら、リニアと地下鉄のセット券を買ってください。時間がない人:浦東ならリニアで龍陽路まで行ってタクシー、虹橋ならタクシーです。荷物が多い人:どちらの空港でも公式のタクシー乗り場から。先にDiDiで金額を見ておきましょう。市内に着いたあとのことは上海の完全ガイドに、ほかの主要空港から市内への移動は中国各地の空港から市内への移動にまとめてあります。
最終更新:2026年8月
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