Guide de Hong Kong et Macao : visas, frontières, trains et que voir

Prévoyez trois jours pour Hong Kong et un ou deux pour Macao. Avant de tracer votre itinéraire, retenez une chose : Hong Kong, Macao et la Chine continentale ont chacune leur propre contrôle de l'immigration, et un visa pour l'une ne vous donne pas accès aux autres. D'après la loi chinoise sur l'administration des sorties et entrées du territoire (Exit and Entry Administration Law), aller du continent à Hong Kong ou à Macao compte comme une sortie de Chine, et le retour compte comme une nouvelle entrée. Se déplacer entre les trois est rapide. Un jour de semaine type, fin octobre 2026, le train à grande vitesse le plus rapide entre Hong Kong West Kowloon et la gare de Futian à Shenzhen mettait 14 minutes, et le bus du pont Hong Kong–Zhuhai–Macao circule 24 heures sur 24.

Hong Kong et Macao en bref : combien de jours, quand partir, comment elles se relient

Combien de jours. Trois jours complets suffisent pour les grands sites de Hong Kong : l'île de Hong Kong et le Peak le premier jour, Kowloon et le port le deuxième, l'île de Lantau (Grand Bouddha et téléphérique) le troisième. La vieille ville de Macao se visite à pied en une journée. Ajoutez un deuxième jour si vous voulez voir les grands complexes hôteliers de Cotai ou prendre le temps de bien manger. La plupart des voyageurs vont à Macao depuis Hong Kong, puis reviennent ou repartent par Zhuhai vers le continent.

Quand partir. L'automne et l'hiver sont les saisons les plus agréables. De novembre à février, Hong Kong reçoit moins de 40 mm de pluie par mois, et janvier, le mois le plus frais, affiche une moyenne de 16,5 °C. L'été est chaud et humide : de juin à septembre, la température maximale moyenne est de 30,5 à 31,6 °C, et chaque mois de mai à septembre apporte plus de 290 mm de pluie. L'été est aussi la saison des typhons ; voir la section météo plus bas. Le temps à Macao est semblable : la saison des pluies va d'avril à septembre, et les typhons sont les plus probables de juillet à septembre.

Comment les lieux s'articulent. Hong Kong se trouve sur la rive est de l'estuaire de la rivière des Perles, avec Shenzhen juste au nord, de l'autre côté d'une frontière terrestre. Macao se trouve sur la rive ouest, avec Zhuhai juste au nord. Canton (Guangzhou) est plus à l'intérieur des terres, au fond de l'estuaire. Le pont entre Hong Kong et Macao/Zhuhai traverse l'estuaire lui-même. En temps de trajet : de Hong Kong à Shenzhen, il faut moins d'une demi-heure en train à grande vitesse, de Hong Kong à Guangzhou South environ une heure, et de Hong Kong à Macao environ une heure en ferry jusqu'à Taipa.

Chaque passage entre ces trois endroits est un vrai passage de frontière : vous présentez votre passeport en quittant l'un puis en entrant dans l'autre. Gardez votre passeport sur vous, pas dans le coffre de l'hôtel, tous les jours où vous risquez de passer une frontière.

Visas : Hong Kong, Macao et le continent sont trois systèmes distincts

Les visiteurs étrangers doivent régler séparément l'entrée sur le continent, à Hong Kong et à Macao. Un visa chinois ne vous ouvre pas Hong Kong ni Macao, et l'entrée sans visa à Hong Kong ou à Macao ne vous ouvre pas le continent. La plupart des visiteurs occidentaux, japonais et coréens n'ont pas besoin de visa pour Hong Kong ni pour Macao, mais le nombre de jours accordés dépend de votre passeport, et les listes des deux villes sont différentes.

Combien de temps rester à Hong Kong et à Macao sans visa

Le tableau indique les durées de séjour fixées par le Département de l'immigration de Hong Kong (Immigration Department) et la Police de sécurité publique de Macao (Public Security Police) pour les passeports les plus courants. Deux points surprennent souvent. Les citoyens américains, canadiens et australiens obtiennent 90 jours à Hong Kong mais seulement 30 jours à Macao. Les citoyens indiens peuvent séjourner 14 jours à Hong Kong sans visa seulement après avoir effectué en ligne l'enregistrement préalable à l'arrivée (Pre-arrival Registration, PAR).

Si votre passeport ne figure pas dans le tableau, consultez les conditions de visa par nationalité de Hong Kong sur le site du Département de l'immigration, et les règles d'entrée sur le portail du gouvernement de Macao. Ne partez pas du principe que, parce que vous n'avez pas besoin de visa dans une ville, vous n'en avez pas besoin dans l'autre.

Revenir sur le continent, c'est une nouvelle entrée

C'est ce point qui peut changer vos plans. La loi chinoise sur l'administration des sorties et entrées du territoire définit un trajet du continent vers Hong Kong ou Macao comme une sortie, et un trajet de Hong Kong ou Macao vers le continent comme une entrée. Les visas chinois autorisent un nombre d'entrées déterminé, en général une, deux ou plusieurs. Un visa à entrée simple ou double cesse d'être valable une fois ses entrées utilisées, même si la date d'expiration n'est pas passée.

Mettez ces deux règles côte à côte : si vous avez un visa chinois à entrée simple et que vous faites un aller-retour dans la journée de Shenzhen à Hong Kong, le retour à Shenzhen demande une entrée que vous n'avez plus. Avant de partir, comptez combien de fois vous entrerez sur le continent, et vérifiez que votre visa ou votre dispense de visa couvre chaque entrée.

Vos options, selon votre situation :

• Visa à entrées multiples. Le plus simple. Chaque retour depuis Hong Kong ou Macao utilise une entrée, et vous en avez autant que nécessaire tant que le visa est valable.
• Entrée sans visa de 30 jours. Si votre passeport donne droit à l'entrée sans visa unilatérale de la Chine, chaque séjour se compte à partir du lendemain de votre entrée. Selon les indications officielles, ce dispositif peut être utilisé à plusieurs reprises, sans limite actuelle du nombre d'entrées ni du total de jours ; vérifiez donc la règle en vigueur avant de planifier des séjours enchaînés autour d'un voyage à Hong Kong. Notre guide de l'entrée sans visa de 30 jours en Chine indique qui y a droit.
• Transit sans visa de 240 heures. MTR, qui exploite la gare de West Kowloon, indique que Hong Kong et Macao comptent comme « pays ou région tiers » pour ce dispositif, et donne l'exemple d'un trajet du Canada vers Hong Kong, puis Shenzhen, puis la Thaïlande. Vous pouvez donc arriver par avion à Shanghai ou à Pékin et repartir pour Hong Kong, ou remonter depuis Hong Kong et prendre l'avion dans un aéroport du continent vers un autre pays. Les 240 heures se comptent à partir de minuit au début du jour suivant votre entrée, et il vous faut un billet de continuation avec une date et une place confirmées, réservé avant votre arrivée. En venant de Hong Kong ou de Macao, passez par la gare de West Kowloon, le poste du pont Hong Kong–Zhuhai–Macao ou Hengqin, ajoutés à la liste des points d'entrée en transit le 5 novembre 2025 ; les passages terrestres de Lo Wu et de Futian et la Porte frontière/Gongbei ne figurent pas sur la liste. À West Kowloon, l'approbation se fait sur place et prend du temps, donc MTR conseille de prévoir une marge avant votre train. Qui y a droit et où vous pouvez voyager, c'est dans notre guide du transit sans visa de 240 heures.
• Groupes organisés depuis Hong Kong ou Macao. Un dispositif sans visa existe aussi pour les groupes de touristes étrangers encadrés par des agences de voyages enregistrées à Hong Kong ou à Macao. Il ne couvre pas les voyageurs individuels ; si vous rejoignez un tel circuit, demandez à l'agence les conditions à jour.

Si aucune de ces options ne vous convient, il vous faut un visa chinois avec le bon nombre d'entrées avant de passer la frontière. Notre vérificateur de visa par nationalité est le bon point de départ. Réglez cela à l'avance plutôt que de compter sur un arrangement à la frontière.

Passages de frontière : Shenzhen–Hong Kong et Zhuhai–Macao

Il y a trois façons de passer de Hong Kong au continent : à pied par un passage terrestre, en train à grande vitesse depuis West Kowloon, ou en autocar transfrontalier. Depuis Macao, on traverse à pied vers Zhuhai ou Hengqin, ou l'on prend le bus du pont. Le tableau donne les horaires d'ouverture de chaque passage.

De Hong Kong à Shenzhen à pied

La ligne East Rail du MTR va d'Admiralty, sur l'île de Hong Kong, à deux stations frontière en passant par Kowloon : Lo Wu et Lok Ma Chau. Vous descendez, vous traversez les départs de Hong Kong, puis vous marchez jusqu'aux arrivées de Shenzhen.

• Lo Wu (罗湖, Luóhú) est ouvert de 06:30 à 24:00 côté Hong Kong. Côté Shenzhen, vous sortez à côté de la gare de Shenzhen. C'est le passage classique pour le centre et l'est de Shenzhen.
• La ligne annexe de Lok Ma Chau, qui mène au poste de Futian (福田, Fútián) côté Shenzhen, est ouverte de 06:30 à 22:30. Choisissez-la pour Futian, le quartier d'affaires et le secteur du centre de congrès de Shenzhen.
• Shenzhen Bay (bâtiment voyageurs de 06:30 à 24:00) s'atteint en bus depuis Hong Kong et c'est le meilleur choix pour Nanshan et Shekou, dans l'ouest de Shenzhen.
• Huanggang est ouvert 24 heures sur 24. On le passe en autocar transfrontalier plutôt qu'à pied depuis le MTR, et c'est celui à connaître si vous traversez tard dans la nuit.
• Heung Yuen Wai (Liantang côté Shenzhen) et Man Kam To sont ouverts de 07:00 à 22:00 ; Sha Tau Kok est fermé jusqu'à nouvel ordre.

Si vous entrez sur le continent en transit sans visa de 240 heures, aucun de ces passages terrestres ne convient : prenez plutôt le train depuis West Kowloon ou passez par le poste du pont.

Ce sont les horaires d'ouverture côté Hong Kong. Si vous comptez traverser près de l'ouverture ou de la fermeture, vérifiez aussi les horaires côté Shenzhen. Le Département de l'immigration de Hong Kong prévient que Lo Wu, la ligne annexe de Lok Ma Chau et Shenzhen Bay ont des files d'attente plus longues aux heures de pointe, le week-end et les jours fériés. Les titulaires d'un passeport étranger utilisent les files réservées aux visiteurs, et c'est côté continent que votre visa ou votre dispense de visa est contrôlé, donc prévoyez aussi du temps pour cette file.

West Kowloon : les deux frontières dans une seule gare

La gare de Hong Kong West Kowloon (西九龍, Sai Kau Lung) fonctionne en « co-localisation » : la gare comprend une zone de contrôle de Hong Kong et une zone de contrôle du continent, et vous passez les deux dans le même bâtiment avant de monter dans le train. En descendant à Futian ou à Shenzhen North, vous n'avez plus qu'à sortir. Le poste de contrôle de West Kowloon est ouvert de 06:30 à 23:30.

De Macao à Zhuhai et à Hengqin

• La Porte frontière (關閘, Portas do Cerco), qui fait face à Gongbei (拱北, Gǒngběi) à Zhuhai, est ouverte de 06:00 à 01:00 le lendemain matin côté Macao. C'est le passage le plus fréquenté et le plus proche de la péninsule de Macao, mais ce n'est pas un point d'entrée pour le transit de 240 heures ; pour cela, passez par Hengqin ou le poste du pont.
• Hengqin (横琴, Héngqín) est ouvert 24 heures sur 24 côté Macao. Il est proche de Cotai et pratique si vous logez dans un complexe hôtelier de ce secteur.
• Qingmao est ouvert 24 heures sur 24 mais seulement pour les voyageurs agréés ; la plupart des visiteurs utilisent donc la Porte frontière ou Hengqin.
• Postes du pont Hong Kong–Zhuhai–Macao (HZMB). Le poste de Hong Kong est ouvert 24 heures sur 24. Au poste de Macao, le hall des passagers Hong Kong–Macao est ouvert 24 heures sur 24 et celui des passagers Zhuhai–Macao de 08:00 à 22:00.

Train à grande vitesse de West Kowloon à Shenzhen et à Canton

Pour la plupart des visiteurs, le train à grande vitesse depuis West Kowloon est le moyen le plus simple d'entrer sur le continent. Vous passez les deux contrôles dans la gare, les trains sont fréquents et vous arrivez en plein centre-ville. Le tableau s'appuie sur une journée de voyage type du système 12306 de China Railway, le jeudi 29 octobre 2026, avec les tarifs en dollars de Hong Kong publiés par MTR.

Ce que ces chiffres signifient pour vous :

• Vers Shenzhen. Le jour type, 52 trains allaient de West Kowloon à Futian, presque tous en 14 minutes, à 68 yuans en seconde classe. 87 autres allaient à Shenzhen North en 18 à 24 minutes pour 75 yuans. En comptant les deux gares, il y avait 104 trains. Futian est en centre-ville ; Shenzhen North est la grande gare pour les correspondances vers le reste de la Chine.
• Vers Canton. Il y avait 37 trains vers Guangzhou South, en 48 minutes à 1 h 25 et le plus souvent environ une heure, avec la seconde classe à 215 yuans. 13 autres allaient à Guangzhou East, plus proche du quartier de Tianhe mais à 1 h 30 à 1 h 45 de trajet.
• Prix en dollars de Hong Kong. China Railway fixe ses tarifs en yuans ; MTR ajuste donc ses tarifs en dollars de Hong Kong selon le taux de change et en publie de nouveaux le 1er de chaque mois. Si vous payez en dollars de Hong Kong, c'est le tarif du mois de l'achat qui s'applique : vérifiez la grille tarifaire du mois en cours sur le site du train à grande vitesse de MTR avant d'acheter.
• Plus loin. West Kowloon dessert 114 gares du continent, dont Chaoshan, Xiamen, Shanghai et Pékin. Les trains directs pour Guilin mettent un peu plus de trois heures, ce qui fait de Hong Kong un bon point de départ pour un séjour à Guilin et Yangshuo.

Acheter les billets. MTR indique ces canaux : le site et l'application 12306 de China Railway, les agents de billetterie agréés, et les guichets et distributeurs de West Kowloon et d'autres gares. Vous passez les portiques avec le passeport utilisé pour la réservation, donc réservez avec ce passeport. Si vous préférez un site de réservation en anglais qui gère aussi les trains du continent, Trip.com est une possibilité. Notre guide pour réserver des billets de train en Chine avec un passeport étranger détaille pas à pas 12306 et Trip.com. Réservez un jour ou deux à l'avance pour les vendredis soir, les dimanches et les jours fériés.

Quand arriver. À West Kowloon, vous pouvez commencer les contrôles d'identité, la sécurité et les deux contrôles d'immigration jusqu'à 90 minutes avant le départ. MTR indique que l'ensemble prend en général 30 à 45 minutes, et que les titulaires d'un passeport doivent prévoir plus de temps. Le contrôle des billets au niveau B1 ferme 30 minutes avant le départ du train. Nous conseillons d'arriver environ une heure avant le départ, et plus tôt le week-end.

Dans l'autre sens, c'est pareil. Le jour type, Futian avait 60 trains vers West Kowloon et Shenzhen North en avait 87 ; Guangzhou South en avait 37. Pour le fonctionnement général des trains du continent, voir notre guide du train à grande vitesse en Chine. Pour ce qu'il y a à faire dans les deux villes du continent une fois sur place, voir notre guide de Canton et Shenzhen.

De Hong Kong à Macao : bus du pont ou ferry

Vous avez deux choix principaux : la navette en bus sur le pont Hong Kong–Zhuhai–Macao, ou le ferry. Les deux franchissent une frontière, donc vous passez par les départs de Hong Kong et les arrivées de Macao dans les deux cas.

La navette du pont

La navette circule entre le poste de Hong Kong du pont et le poste de Macao (ou celui de Zhuhai). Les gens du coin l'appellent le « Gold Bus » (金巴, gam baa) à cause de sa couleur. Les tarifs sont de 65 HK$ ou 65 MOP en journée (06:00–23:59) et de 70 la nuit (00:00–05:59) ; payés en yuans, ils sont de 58 yuans et 63 yuans. Le service fonctionne jour et nuit depuis janvier 2023, avec un bus environ toutes les 30 minutes en moyenne et des intervalles parfois plus longs tard dans la nuit.

Le bus est l'option la moins chère et il ne s'arrête jamais. Le revers, c'est que le poste de Hong Kong est sur une île artificielle près de l'aéroport : depuis Central ou Tsim Sha Tsui, il faut d'abord y aller en bus ou en taxi. Côté Macao, vous arrivez au poste du pont, d'où vous prenez un bus ou un taxi pour le centre ou pour Cotai. Si vous arrivez par avion à Hong Kong et allez directement à Macao, ou si vous poursuivez vers Zhuhai, le pont est généralement le meilleur choix.

Le ferry

Cotai Water Jet part du terminal de ferries Hong Kong–Macao de Sheung Wan et rejoint le terminal de ferries de Taipa en environ une heure. Taipa est à côté des complexes de Cotai. TurboJET assure aussi des traversées, notamment vers l'Outer Harbour de Macao, plus proche de la vieille ville sur la péninsule. Les tarifs et horaires des ferries changent souvent — consultez les sites de TurboJET et de Cotai Water Jet avant de partir.

Le ferry convient si vous logez sur l'île de Hong Kong ou à Kowloon et voulez partir du centre-ville, ou si votre hôtel à Macao est près d'un terminal. Si la mer est agitée ou qu'un signal de typhon est en vigueur, les ferries sont souvent les premiers à s'arrêter ; un jour de mauvais temps, vérifiez donc avant de quitter votre hôtel.

Aéroports

De l'aéroport international de Hong Kong à la ville. L'Airport Express est le moyen le plus rapide. Les tarifs adulte (2026) jusqu'à la station Hong Kong sont de 120 HK$ avec Octopus ou 130 HK$ en billet simple, et jusqu'à la station Kowloon de 105 HK$ ou 115 HK$ ; les enfants paient moitié prix. Consultez le site de MTR pour la durée de trajet à jour. Les bus urbains sont plus lents et moins chers ; Octopus y fonctionne aussi.

De l'aéroport directement à Macao. L'office du tourisme de Macao indique deux façons de s'y rendre sans passer par Hong Kong : le ferry aéroport de TurboJET depuis SkyPier jusqu'à l'Outer Harbour de Macao, et le bus Macau HK Airport Direct depuis le terminal SkyPier de l'aéroport jusqu'au poste de Macao du pont. Le ferry SkyPier est prévu pour les passagers en correspondance depuis un vol ; demandez donc à TurboJET si votre trajet y donne droit avant de compter dessus.

Aéroport de Shenzhen Bao'an. Certains voyageurs atterrissent plutôt à Shenzhen, où les vols sont souvent moins chers. Des autocars transfrontaliers relient l'aéroport de Bao'an à Kowloon et à Disneyland, et mettent environ 90 à 150 minutes, contrôles frontaliers compris.

L'aéroport international de Macao est à Taipa, près des complexes de Cotai, et accueille surtout des vols régionaux en Asie. Si vous venez d'Asie du Sud-Est, atterrir à Macao et repartir de Hong Kong vous évite un aller-retour entre les deux.

Argent : dollars de Hong Kong, patacas et Octopus

Hong Kong utilise le dollar de Hong Kong (HKD), arrimé au dollar américain dans une fourchette de 7,75 à 7,85 HK$ pour 1 US$. Macao utilise la pataca (MOP), arrimée au dollar de Hong Kong à 103,20 MOP pour 100 HK$, soit environ 8 patacas pour un dollar américain. Une pataca vaut donc un peu moins qu'un dollar de Hong Kong, et non pas la même chose.

En pratique, la plupart des commerces de Macao acceptent les dollars de Hong Kong, et vous recevrez en général la monnaie en patacas. Payer en HKD à la valeur faciale revient un peu plus cher que payer en patacas, mais pour un court séjour la différence est faible. Les patacas sont difficiles à utiliser ou à changer hors de Macao ; dépensez-les avant de partir. Ne comptez pas payer en yuans dans l'une ou l'autre ville ; certaines boutiques des zones touristiques en acceptent, mais à leur propre taux.

Cartes et paiement par téléphone

À Macao, le paiement électronique est courant. L'office du tourisme de Macao indique que les cartes de crédit UnionPay, American Express, JCB, Visa et Mastercard sont largement acceptées (votre banque peut facturer des frais), et les commerces acceptent aussi de nombreuses applications de portefeuille, dont les versions continentale et hongkongaise de WeChat Pay et d'Alipay.

À Hong Kong, les cartes et le paiement sans contact par téléphone fonctionnent dans la plupart des boutiques, hôtels et restaurants. Alipay et WeChat Pay du continent fonctionnent dans beaucoup de commerces de Hong Kong, mais pas tous ; les transports sont la valeur sûre. Les distributeurs de billets du Star Ferry acceptent WeChat Pay, Alipay, leurs versions hongkongaises, UnionPay QuickPass et les cartes de crédit. Les tramways acceptent Octopus, les espèces sans rendu de monnaie, les cartes sans contact, Apple Pay et Google Pay, ainsi que les codes QR d'Alipay, d'AlipayHK et de WeChat Pay. Gardez une carte et un peu d'argent liquide pour les petites gargotes, les marchés et les minibus, qui n'acceptent parfois que les espèces ou Octopus. Pour utiliser des cartes étrangères sur le continent, voir notre guide sur les cartes internationales en Chine.

Octopus : la carte de transport de Hong Kong

Octopus (八達通, baat daat tung) est la carte sans contact de Hong Kong pour le MTR, les bus, les tramways, les ferries et de nombreux commerces. Il existe des cartes physiques pour touristes et une version pour iPhone et Apple Watch :

Laquelle choisir : si vous poursuivez vers Shenzhen, Canton ou Macao, achetez la carte Tourist Octopus – Transport Union, car elle fonctionne aussi dans les transports publics de Macao et de 336 villes du continent. Octopus ne l'a indiqué que pour la version Transport Union ; vérifiez donc avant de compter sur une carte standard à Macao. Si vous avez un iPhone, la version Apple Pay vous évite la file pour une carte. Vous la configurez et la rechargez avec une carte Mastercard, UnionPay ou Visa non émise à Hong Kong dans Apple Pay, ou avec une carte Mastercard non émise à Hong Kong, l'application e-CNY ou WeChat Pay lié dans l'application Octopus App for Tourists. Sur Android, consultez la page Octopus pour les touristes pour connaître les options à jour.

Se déplacer à Hong Kong

Le MTR est l'épine dorsale du réseau. Il est rapide, signalé en anglais et en chinois, et dessert presque tout ce que vous voudrez voir. Payer avec Octopus revient en général un peu moins cher qu'un billet simple. Par exemple (tarifs 2026), Central–Admiralty coûte 4,90 HK$ avec Octopus contre 5,00 HK$ en billet simple, et Central–Tsim Sha Tsui 10,60 HK$ contre 12,50 HK$.

• Star Ferry. La traversée de dix minutes entre Central et Tsim Sha Tsui est à elle seule une attraction de la ville. Les adultes paient 5 HK$ sur le pont supérieur en semaine et 6,5 HK$ le week-end et les jours fériés.
• Tramways. Les tramways à deux étages qui longent la côte nord de l'île de Hong Kong, appelés « ding ding » (叮叮) d'après le bruit de leur cloche, coûtent 3,30 HK$ pour les adultes ; on monte à l'arrière et on paie à la porte avant en descendant. Ils sont lents mais bon marché, et l'avant de l'étage supérieur offre la meilleure vue.
• Bus et minibus. Les bus à deux étages vont là où le MTR ne va pas, comme le sud de l'île de Hong Kong et certaines parties de Lantau. Les minibus rouges et verts (public light buses) sont plus rapides mais plus difficiles pour les visiteurs, car il faut annoncer son arrêt à voix haute. Octopus fonctionne dans les bus et les minibus verts.
• Taxis. Au compteur et d'un prix raisonnable pour les courts trajets. Les taxis rouges desservent les zones urbaines, les verts les Nouveaux Territoires et les bleus Lantau. Beaucoup de chauffeurs parlent peu anglais ; montrez votre destination écrite en chinois.

Pour choisir un hôtel, prenez-en un à quelques minutes à pied d'une station de MTR. Cela fait gagner beaucoup de temps.

Que voir à Hong Kong

Victoria Harbour et la Symphony of Lights

La vue sur le port est la raison pour laquelle beaucoup de gens viennent. La meilleure vue gratuite se trouve sur le front de mer de Tsim Sha Tsui, côté Kowloon. La Symphony of Lights, le spectacle de lumières sur les immeubles des deux rives, commence à 20:00 tous les soirs et est gratuite. L'office du tourisme du gouvernement de Hong Kong cite comme meilleurs points d'observation le front de mer devant le Hong Kong Cultural Centre, l'Avenue of Stars, le front de mer de Golden Bauhinia Square à Wan Chai et les croisières dans le port. Si le signal de typhon 3 ou supérieur, ou une alerte rouge ou noire aux pluies torrentielles, est émis à 15:00 ou après ce jour-là, le spectacle est annulé, même si le signal est abaissé avant 20:00. Une traversée du port en Star Ferry juste avant 20:00 est un bon moyen de le voir.

Le Peak

Victoria Peak offre la vue classique sur les tours et le port. La plupart des gens montent par le Peak Tram, un funiculaire à forte pente au départ de Central ; il y a aussi des bus et des taxis jusqu'en haut. Consultez le site du Peak pour les tarifs et horaires à jour du tram, et réservez un billet à horaire fixe si vous y allez le week-end ou au coucher du soleil, quand les files sont les plus longues. Le sentier circulaire gratuit autour du sommet offre des vues des deux côtés avec bien moins de monde que sur la plateforme d'observation. Allez-y par temps clair ; quand les nuages sont bas, on ne voit rien.

Le Grand Bouddha et Ngong Ping 360 à Lantau

Le Tian Tan Buddha (天壇大佛, Tin Tan Daai Fat), un Bouddha assis géant en bronze, se dresse sur une colline de l'île de Lantau, à côté du monastère de Po Lin. Le Bouddha est ouvert de 10:00 à 17:30 tous les jours, le monastère de 9:00 à 18:00 et la cuisine végétarienne du monastère de 11:30 à 16:30 ; il se trouve à environ dix minutes à pied du village de Ngong Ping.

La plupart des gens montent par le téléphérique Ngong Ping 360 depuis Tung Chung, un trajet d'environ 25 minutes au-dessus des collines et de la baie. Un aller-retour en cabine standard coûte 295 HK$ pour les adultes, et 365 HK$ en cabine de cristal à plancher de verre. Le téléphérique fonctionne de 10:00 à 18:00 en semaine et de 9:00 à 18:30 le week-end et les jours fériés, et la station de Tung Chung est à environ cinq minutes à pied de la sortie B de la station de MTR de Tung Chung. La file pour le téléphérique peut être longue le week-end ; beaucoup de visiteurs achètent donc leurs billets à l'avance via Klook ou auprès de l'exploitant. La cabine de cristal vaut le coup si vous n'avez pas le vertige. Combinez la visite avec Tai O, le village de pêcheurs sur pilotis à quelques minutes de bus, pour une journée complète à Lantau.

West Kowloon : le Hong Kong Palace Museum et M+

Deux grands musées bordent le port dans le quartier culturel de West Kowloon, à quelques pas de la gare de West Kowloon. Le Hong Kong Palace Museum présente des trésors du Musée du Palais de Pékin. Un billet général à horaire fixe coûte 70 HK$ pour les adultes, et le musée est fermé le mardi (sauf jours fériés). M+ est un musée de la culture visuelle moderne. Un billet standard coûte 190 HK$, et certaines zones, dont le Grand Stair et le jardin sur le toit, sont gratuites. M+ est fermé le lundi et ouvert jusqu'à 22:00 le vendredi. Les deux musées modifient parfois leurs horaires pour les jours fériés et les événements spéciaux ; consultez leurs sites la semaine de votre visite.

Mong Kok, Yau Ma Tei et Temple Street

Pour la vie de rue, prenez le MTR jusqu'à Mong Kok et marchez vers le sud à travers Yau Ma Tei. Vous passez devant le Ladies' Market, les marchés aux poissons rouges et aux fleurs, des boutiques de baskets et d'innombrables petits restaurants. Le marché nocturne de Temple Street, à Yau Ma Tei, est le plus animé la nuit, avec ses étals, sa cuisine et ses diseurs de bonne aventure. Tout près, Sham Shui Po a des marchés à l'ancienne et une partie de la cuisine la moins chère de la ville.

Disneyland

Hong Kong Disneyland est sur Lantau, sur sa propre ligne de MTR. Les prix varient selon la date ; consultez donc le site du parc. Si vous avez des enfants, il se trouve du même côté de la ville que le Grand Bouddha, mais ce sont deux journées distinctes.

Cuisine et shopping

La cuisine est l'une des principales raisons de venir. Prévoyez au moins un petit-déjeuner de dim sum (點心), un repas dans un cha chaan teng (茶餐廳, café à la hongkongaise) pour le thé au lait et les tartelettes à l'œuf, et une assiette d'oie rôtie ou de char siu (叉燒, porc laqué). La liste 2026 des Bib Gourmand du Guide Michelin, pour les restaurants au bon rapport qualité-prix, comprend 70 adresses à Hong Kong et 13 à Macao. Les restaurants peuvent ajouter 10 % de frais de service, que le Conseil des consommateurs (Consumer Council) dit devoir être clairement affichés, et certains ajoutent des frais pour le thé ; notre guide de la cuisine de Hong Kong explique quoi commander, comment se passe la commande et en quoi consistent ces frais.

Hong Kong n'a ni taxe de vente ni TVA, donc il n'y a pas de remboursement de taxe pour touristes à demander à votre départ. La police de Hong Kong conseille aux visiteurs d'acheter dans des magasins réputés, ou affichant l'enseigne de membre du Hong Kong Tourism Board, et de demander un reçu. Si vous poursuivez vers le continent, notez que la franchise de tabac et d'alcool pour les voyageurs en provenance de Hong Kong ou de Macao est de moitié la quantité normale. Notre guide du shopping à Hong Kong explique où acheter quoi, comment éviter les arnaques et où se plaindre.

Que voir à Macao

Macao a deux parties très différentes : la vieille ville sur la péninsule, et les grands complexes hôteliers de Cotai, sur les terres gagnées sur la mer entre les îles de Taipa et de Coloane. Une journée suffit pour la vieille ville ; ajoutez-en une autre pour le village de Taipa et Cotai.

Le centre historique de Macao

Le centre historique de Macao a été inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO le 15 juillet 2005. Il se compose de 8 places et de 22 bâtiments historiques, avec les rues qui les relient. On peut en parcourir la plus grande partie à pied en quelques heures.

• Les ruines de Saint-Paul (大三巴, Daai Saam Baa). La façade en pierre sculptée d'une église du XVIIe siècle est tout ce qui reste après un incendie. La façade est accessible 24 heures sur 24. Le Musée d'art sacré et la crypte situés derrière sont ouverts de 9:00 à 18:00 (dernière entrée à 17:30) et ferment le mardi après-midi à partir de 14:00. Allez-y tôt le matin ou après la tombée de la nuit pour les voir sans la foule.
• Le Largo do Senado (議事亭前地), avec son pavage portugais en vagues, est ouvert jour et nuit. L'ancien bâtiment municipal à côté, devenu le Bureau des affaires municipales, est ouvert de 9:00 à 21:00. De là, montez à pied jusqu'à Saint-Paul.
• Le temple A-Ma (媽閣廟, Ma Gok Miu), l'un des plus anciens temples de la ville, près de la pointe sud de la péninsule, est ouvert de 07:00 à 18:00 tous les jours.

Un bon parcours : le temple A-Ma le matin, puis un bus ou un taxi jusqu'au Largo do Senado, et une montée à pied vers les ruines de Saint-Paul et l'ancien fort sur la colline voisine.

La Tour de Macao

Le billet de la plateforme d'observation donne accès à la plateforme intérieure au 58e étage et à la plateforme extérieure au 61e. Il coûte 208 MOP pour les adultes et 138 MOP pour les enfants de 3 à 11 ans et les seniors de plus de 65 ans. La plateforme est ouverte de 10:00 à 20:00, et les billets ne sont valables que pour la date choisie et ne sont pas remboursables. La tour propose aussi un saut à l'élastique et d'autres activités vendues séparément.

Le village de Taipa et Cotai

Le village de Taipa est un petit quartier ancien sur l'île de Taipa. Rua do Cunha (官也街), sa rue principale, est remplie de boutiques de snacks qui vendent des biscuits aux amandes, du bœuf séché et des tartelettes portugaises aux œufs. De l'autre côté de la route, Cotai est bordée de complexes hôteliers : casinos, centres commerciaux, spectacles et bâtiments à thème. Vous n'avez pas besoin de jouer pour vous y promener. Certains complexes proposent des navettes — renseignez-vous à l'hôtel.

La cuisine macanaise, mélange de cuisines portugaise et cantonaise, est classée patrimoine culturel immatériel national de la Chine, et Macao est Ville créative de la gastronomie de l'UNESCO. Essayez le poulet africain, le minchi (viande hachée avec des pommes de terre) et le petit pain au porc grillé (豬扒包, jyu paa baau).

Météo, typhons et alertes aux pluies torrentielles

Les signaux de typhon sont surtout hissés de juin à octobre. Hong Kong compte en moyenne environ 15,9 jours par an avec un signal 1 ou supérieur, mais seulement environ 2,4 jours avec un signal 8 ou supérieur. Si votre voyage tombe pendant ces mois, un typhon peut vous coûter une journée ; gardez donc vos plans souples. Le tableau indique ce que signifie chaque signal.

Le signal 8 est celui qui compte. L'Observatoire de Hong Kong émet une annonce spéciale environ deux heures avant de hisser le signal 8, pour que les travailleurs puissent rentrer chez eux par étapes ; les écoles ferment, et le gouvernement donne régulièrement des informations sur les transports publics, dont certains peuvent s'arrêter au dernier moment. MTR indique que ses trains continuent normalement de circuler sous les signaux 1, 3 et 8, mais que les sections à l'air libre peuvent s'arrêter sans préavis en cas de mauvais temps soudain. Sous le signal 9 ou supérieur, les sections à l'air libre s'arrêtent et les sections souterraines assurent un service limité. Il n'existe pas de règle gouvernementale unique sur la fermeture des commerces, des restaurants et des sites touristiques. En pratique, beaucoup de commerces ferment, ou ferment plus tôt, sous le signal 8 ou une alerte noire aux pluies torrentielles, tandis que les hôtels et certains restaurants et centres commerciaux restent ouverts. Vérifiez chaque site avant de sortir, et restez à l'intérieur jusqu'à ce que le signal soit abaissé.

Les alertes aux pluies torrentielles ont trois niveaux : jaune, rouge et noir. Sous une alerte noire, l'Observatoire demande aux gens de rester à l'intérieur ou de se mettre à l'abri jusqu'à ce que la pluie forte soit passée.

Macao utilise les mêmes numéros de signal : 1, 3, 8, 9 et 10. Sous le signal 8, l'office du tourisme de Macao conseille de rester à l'intérieur et d'arrêter toutes les activités en plein air et en mer, et avertit que les ponts entre la péninsule de Macao et Taipa peuvent fermer à tout moment. Les ferries entre Hong Kong et Macao s'arrêtent généralement bien avant ; si un typhon approche, passez donc d'une ville à l'autre un jour plus tôt. Suivez l'Observatoire de Hong Kong pour les alertes en cours.

Où loger

À Hong Kong, Tsim Sha Tsui et Yau Ma Tei, à Kowloon, offrent le plus de choix à tous les prix, sont proches du port, et près de la gare de West Kowloon et du Star Ferry. Central et Wan Chai, sur l'île de Hong Kong, vous placent près du Peak Tram, du terminal des ferries pour Macao et des bars et restaurants, mais coûtent plus cher. Causeway Bay convient aux amateurs de shopping et reste animé tard. Les chambres sont petites partout. À Macao, logez sur la péninsule pour la vieille ville et des hôtels moins chers, ou à Cotai pour les grands complexes et une nuit plus calme. Beaucoup de gens visitent Macao en excursion d'une journée, mais y passer une nuit permet de voir la vieille ville le matin sans la foule. Pour comparer les hôtels dans les deux villes, essayez Booking.com.

Exemples d'itinéraires

Hong Kong et Macao en quatre jours

• Jour 1 : l'île de Hong Kong. Tramway le long de la côte nord, Central et l'escalator des Mid-Levels, le Peak en fin d'après-midi. Star Ferry jusqu'à Tsim Sha Tsui pour la Symphony of Lights à 20:00.
• Jour 2 : Kowloon. Petit-déjeuner de dim sum, les musées de West Kowloon (pas un mardi si vous voulez le Palace Museum, pas un lundi pour M+), puis Mong Kok et Temple Street le soir.
• Jour 3 : Lantau. Ngong Ping 360 jusqu'au Grand Bouddha et au monastère de Po Lin, puis Tai O.
• Jour 4 : Macao. Ferry ou bus du pont le matin ; temple A-Ma, Largo do Senado, ruines de Saint-Paul, village de Taipa en fin d'après-midi, puis retour à Hong Kong ou départ vers Zhuhai.

Combiner avec le continent : deux itinéraires

Le continent d'abord, puis Hong Kong et Macao. Arrivez par avion à Canton, passez-y un jour ou deux, prenez le train jusqu'à Shenzhen, puis passez à Hong Kong à pied à Lo Wu ou à Futian, ou en train. Après Hong Kong, allez à Macao, et terminez en passant de Macao à Zhuhai ou à Hengqin si vous repartez d'un aéroport du continent. Cet itinéraire entre deux fois sur le continent, à Canton puis depuis Macao ; il vous faut donc un visa ou une dispense de visa qui couvre les deux entrées. Si vous comptez utiliser le transit de 240 heures pour la seconde entrée, passez par Hengqin ou le poste du pont, et non par la Porte frontière/Gongbei, qui n'est pas un point d'entrée pour le transit, et votre vol de continuation vers un autre pays doit être réservé avant de passer.

Hong Kong d'abord, puis le continent. Arrivez par avion à Hong Kong, visitez Hong Kong et Macao, puis prenez le train à grande vitesse de West Kowloon vers Shenzhen ou Canton et poursuivez dans le continent. Avec le transit de 240 heures, entrez par ce train ou par le poste du pont plutôt qu'à pied à Lo Wu ou à Futian. Cet itinéraire ne demande qu'une seule entrée sur le continent, ce qui le rend plus simple avec un visa à entrée simple. Si vous utilisez le transit de 240 heures, votre destination suivante doit être différente de l'endroit d'où vous venez ; si vous êtes entré depuis Hong Kong, réservez donc votre sortie vers un autre endroit que Hong Kong.

Chaque itinéraire se fait facilement dans l'autre sens. Ce qui compte, c'est de compter vos entrées sur le continent avant de réserver. Pour la partie continentale du voyage, voir notre guide de Canton et Shenzhen.

Prises, internet et numéros d'urgence

Électricité. Hong Kong utilise du 220 V, 50 Hz avec des prises à trois broches de type britannique ; les appareils prévus pour moins de 200 V ne doivent pas être branchés directement sur le secteur. Macao utilise du 230 V, 50 Hz, et son office du tourisme indique que les prises sont généralement à trois broches, carrées ou rondes ; vérifiez donc avant de brancher. Les prises du continent sont encore différentes, donc un adaptateur universel couvre les trois.

Internet. Les cartes SIM et eSIM de Hong Kong et de Macao fonctionnent comme chez vous, et des applications comme Google, WhatsApp et Instagram s'y connectent normalement. Avec une SIM du continent, Google, WhatsApp et Instagram sont bloqués ; lisez donc notre guide des cartes SIM et eSIM en Chine avant de passer. L'opérateur hongkongais 3 vend une offre avec un numéro de Hong Kong et un numéro du continent sur une même SIM, mais c'est un contrat de 24 mois, donc elle convient plus aux résidents qu'aux visiteurs.

Urgences. À Hong Kong, appelez le 999 pour la police, les pompiers ou une ambulance. À Macao, les numéros d'urgence sont le 999, le 110 et le 112. Sur le continent, les numéros sont différents ; voir notre guide des numéros d'urgence. De nombreux pays ont un consulat général à Hong Kong. Par exemple, celui de la Corée couvre Hong Kong et Macao. Notre guide des ambassades indique qui appeler sur le continent.

En bref : vérifiez la durée de votre séjour selon votre passeport, comptez vos entrées sur le continent avant de réserver, et gardez un jour de marge en saison des typhons.

Dernière mise à jour : novembre 2026