中国の地下鉄ガイド：10都市の支払い方法・運賃・終電・空港線

ここで取り上げる10都市の地下鉄は、どこも中国の銀行口座がなくても乗れます。北京・上海・広州・成都・深圳では、タッチ決済対応のVisaやMastercardを改札にかざせば、そのまま通れます。重慶・杭州・西安・南京・武漢では、海外カードを登録したスマホアプリの乗車QRコードを使うのが確実です（多くの都市はAlipayかWeChat、南京はWeChatの「城市通」の乗車コードか南京地下鉄の公式アプリ）。券売機や窓口で買う単程券（1回乗車券）でも乗れます。運賃は数元からで、距離に応じて上がります。身長約1.3m以下の子どもは、ほとんどの都市で無料です（深圳は基準がこれより低めです）。どの駅も入口で手荷物検査があります。多くの路線は夜10時半から0時の間に運行を終え、終電の時刻は路線ごとに違います。

運賃の支払い方法（都市別）

改札を通る方法は4つあります。どれが一番よいかは都市によって変わります。

• 銀行カードを改札にタッチする。使える都市ではこれが一番かんたんです。切符もアプリも登録もいりません。
• 乗車QRコード（乘车码、chéngchē mǎ、「乗車コード」）を、Alipay（支付宝、Zhīfùbǎo）、WeChat、または各都市の地下鉄アプリで表示する。入場と出場でそれぞれスキャンし、運賃はアプリに登録したカードに請求されます。
• 単程券を券売機か有人窓口で買う。時間はかかりますが、スマホやカードがうまく使えないときの手段になります。
• 交通カードかフリーパス。滞在が長い人や、何度も乗る人に向いています。

海外カードを改札にタッチできる都市

10都市のうち5都市は、全路線の改札で海外のタッチ決済カードが使えます。各都市で使えるカードブランドは後の表にまとめています。まず知っておきたいのは、いつから使えるようになったかと、カード側に必要な設定です。

• 北京：北京市政府によると、2024年9月13日から、2本の空港線を含む全路線で使えます。
• 上海：上海市政府の交通案内ページによると、残高または利用枠が足りていること、そしてPIN（暗証番号）なしの少額タッチ決済が有効になっていることが必要です。
• 成都：2025年7月28日から、地下鉄とトラムのすべての改札で使えます。カードはICチップ付きのタッチ決済カードである必要があり、カードによっては先にPINなしの少額決済を有効にしておく必要があります。
• 広州：2025年10月12日から、カードブランドのロゴが表示されている改札すべてで使えます。
• 深圳：深圳市交通運輸局の発表によると、2026年9月10日から使えます。PINなしの少額決済を有効にしておく必要があり、カードを登録したスマホでも通れます。

どの都市にも共通するルールがひとつあります。出るときは、入ったときと同じものでタッチしてください。北京では、実物のカードとスマホに入れた同じカードは別のカードとして扱われるため、1回の乗車で混ぜて使うことはできません。出場時に改札がカードを読み取らなかった場合は、駅を出る前にサービス窓口へ行ってください。成都では、タッチ漏れは7日以内に駅で手続きすれば直せます。それを過ぎると、路線網で最も高い単程運賃が請求されます。

10都市すべての公式の支払い方法は、次の表のとおりです。

VisaやMastercardをタッチできない都市

残りの5都市では、QRコードを基本にして、券売機か有人窓口を予備の手段と考えてください。各都市で知っておくと役立つ点は次のとおりです。

• 重慶：改札で使えるのは銀聯（UnionPay）のQuickPass（闪付、shǎnfù）カード、つまりカード番号が62で始まるカードか、銀聯カードを入れたスマホのウォレットだけです。VisaやMastercardをお持ちの方は、カード決済端末のある有人窓口で単程券かフリーパスを買います。銀聯カードでタッチ入場した場合は、入場時にカード会社が44元を仮押さえし、出場時に実際の運賃が引き落とされた時点で解除されます。
• 杭州：杭州市の観光当局は旅行者向けに、Visa・Mastercard・JCB・Diners Club・DiscoverのカードをAlipayに登録し、「Transport」から杭州の乗車コードを表示するよう案内しています。
• 西安：西安北駅、鐘楼駅、小寨駅、空港の駅など13駅では、サービスセンターのカード決済端末で海外カードが使えます。券売機は現金・WeChat・Alipayに対応し、改札ではAlipayとWeChatの乗車コードが使えます。
• 南京：券売機ではWeChatのスキャン払いで単程券が買えます。また2025年12月16日からは、WeChatのミニプログラム「城市通」（Chéngshì Tōng、「シティパス」）の乗車コードで改札を通れます。南京地下鉄の公式アプリ「与宁同行」（Yǔ Níng Tóngxíng）でも改札用QRコードが出せて、支払いはWeChat・Alipay・銀聯から選べます。
• 武漢：改札ではAlipayとWeChatの乗車コードが使えます。きっぷ売り場のカード決済端末では、海外カードできっぷを買えます。

QRコードの設定

乗車コードは、上のタッチ非対応の5都市に加えて、北京・上海・深圳・成都でも使えます。複数の都市を回るなら、AlipayかWeChatを一度設定しておけば、旅行の大部分をカバーできます。広州はカードのタッチが一番かんたんです。北京市の公式英語案内には手順が載っています。Alipayで本人確認を済ませ、支払いカードを登録してから、ホーム画面で「Transport」→「Metro」→「Get now」とタップします。入場と出場は同じアプリの同じコードで行い、運賃は出場後に請求されます。WeChatに標準で入っている乗車コードは、北京で使えるアプリの一覧に入っていません。WeChatでは、代わりにDiDiか「城市通」のミニプログラムを使います。設定の手順は海外カードでAlipayを使う方法と海外カードでWeChat Payを使う方法で一つずつ説明しています。

単程券、交通カード、フリーパス

ほかの方法がどれも使えないときは、単程券を買います。北京では、駅の券売機で硬貨・紙幣・銀行カードが使え、海外のVisaやMastercardにも対応しています。海外カード1枚で、1人がグループ全員分のきっぷをまとめて買えます。上海では、すべての駅のサービスセンターに海外カード対応の決済端末があり、単程券とフリーパスが買えます。

滞在が長いなら交通カードが便利です。北京では、外国人旅行者向けの交通カード「BEIJING PASS」を販売しています。購入にはパスポートが必要で、カード代20元は返金されません。地下鉄・バス・タクシーで使えます。上海の公共交通カードはデポジットが20元で、カードを傷めずに返却すれば戻ってきます。「交通联合」（Jiāotōng Liánhé、「T-Union」）のロゴが付いたカードは、300以上の都市の公共交通で使えます。旅行者でも買えるかどうかは、駅のサービスカウンターで確認してください。

フリーパスは、決まった時間内なら地下鉄に何度でも乗れるきっぷです。

• 上海：24時間券18元、72時間券45元で、駅のきっぷ売り場で買えます。リニアモーターカー（Maglev）と空港連絡線には使えません。
• 広州：最初の入場から24時間で20元、72時間で50元。どの駅でも買えます。
• 成都：1日券20元、3日券50元、5日券70元で、駅構内のパス用の機械で買えます。
• 重慶：1日券18元、3日券45元、5日券70元です。1日券と3日券は、きっぷ窓口で海外カードで支払えます。
• 杭州：駅のサービスセンターで、カード型の1日券15元か3日券40元が買えます。
• 北京：電子パスで、1日券20元から7日券90元まであります。販売は「亿通行」（Yìtōngxíng）アプリのみです。北京の交通当局は2024年に国際版を出す予定だと発表しましたが、パスポートで登録できるようになったという公式の発表はまだないため、先にアプリの最新の状況をご確認ください。

基本運賃が安いので、フリーパスで元が取れるのは、1日にかなりの回数を乗る場合に限られます。節約のためというより、乗るたびに支払いを気にしたくないときに買うものと考えてください。

運賃のしくみ

10都市すべてで、運賃は距離で決まります。たとえば広州・上海・武漢では、実際に通ったルートではなく、入場駅から出場駅までの最短ルートで運賃が計算されます。北京では、駅の中で別の路線に乗り換えても、運賃をもう一度払う必要はありません。ほとんどの路線網で、駅構内での乗り換えは1回の乗車として扱われます。北京と上海は初乗りがほかより少し高めで、市内中心部を横切る程度なら、たいてい数元で済みます。

成都も同じしくみで、最初の4kmまでが2元、その先は距離帯ごとに上がり、遠くなるほど1区分の距離が長くなります。上海は2026年9月7日に運賃改定の公聴会を開いており、最終案の公表後はいつ新運賃が始まってもおかしくありません。出発前に上海地下鉄の公式チャネルで最新の運賃をご確認ください。

表には載っていない細かい点もいくつかあります。

• 駅の中にいられる時間には上限があります。北京は入場から出場まで4時間です。成都も4時間で、超えると出場駅からの最高単程運賃を払うことになります。杭州は240分です。西安はもっと短く、210分です。ふつうの観光の移動でこの上限に近づくことはありません。関係するのは、駅の中で誰かを何時間も待つような場合だけです。
• カードやQRコードで払うと、地元向けの割引が付かないことがあります。深圳の5%割引は、深圳通カードか地元のT-Unionカードにだけ適用されます。乗車コードと銀行カードは正規運賃です。成都では、市の公式アプリ3種の乗車コードを使うと単程運賃が10%引きになります。南京では、単程券に割引はなく、チャージ式カードは5%引きからです。短い乗車なら差はわずかです。自分が一番使いやすい支払い方法を選んでください。
• 北京には月間の割引がありますが、旅行者が対象になることはまずありません。同じカードまたは同じアプリのアカウントで、暦月内に100元使うと（海外の銀行カードも対象）、それ以降の乗車が20%引きになります。短い旅行ではそこまで届きません。
• 深圳では高齢の方は無料です。60歳以上なら、パスポートがあれば通常車両に無料で乗れます。地元の住民に限ったルールではありません。改札でパスポートをどう使うかは、サービスセンターで聞いてください。

北京と上海の空港線は、ほかの路線とは別の運賃です。詳しくは後の空港の章で説明します。

路線図・乗り換え・出口の見方

路線図の見方は、ほかの国と同じです。路線ごとに番号と色が決まっています。駅の案内表示や路線図には、中国語の駅名と並んでアルファベット表記も出ています。次の3つを習慣にすれば、迷うことはほとんどなくなります。

• 進行方向は終点の駅名で確かめる。ホームの案内には、それぞれの方向の終点駅が書かれています。ホームに降りる前に、行きたい方向の終点駅名を調べておきましょう。
• 乗り換えでは路線番号と色を目印にする。駅名より遠くから見つけやすいです。乗り換えの案内には「换乘」（huànchéng、「乗り換え」）と書かれていることがよくあります。
• 改札を出る前に出口を決める。大きな駅には、A・B・Cのような英字や、1・2・3のような番号の出口（出口、chūkǒu）があり、出る場所が別の街区になることもあります。地図アプリを見れば、目的地に一番近い出口がわかります。

乗り換えの中には長く歩くものもあり、いったん駅の外に出なければならない場所もあります。杭州東駅では、1号線と4号線は駅舎の地下、6号線と19号線は東側の広場の地下にあります。この間を乗り換えるときは、一度外に出て約360m歩きます。30分以内に入り直せば、運賃は1回の乗車として続けて計算されます。広州南駅では、広州地下鉄の2号線・7号線・22号線と仏山地下鉄2号線が駅の中でつながっていますが、仏山2号線への乗り換え通路は約500mあり、歩いて7分ほどかかります。

北京には外国語のサポートもあります。北京は2024年に、11路線24駅で翻訳機の試験導入を始めました。どの都市でも、きっぷのトラブルは改札近くの有人サービスセンターで相談できます。

出かける前に、閉鎖中の駅がないか確認しましょう。成都では、2号線東側区間の6駅が工事のため2025年12月20日から閉鎖されており、工事は2026年10月ごろに終わる見込みです。この区間を通るルートを考えるときは、再開しているかをご確認ください。

出発前のルート計画には、WaysChina アプリがこの10都市でオフラインで使えます。乗り換えを含む地下鉄のルート検索、終電の時刻、旅程プランナーがそろっているので、電波がなくても1日の観光ルートを組めます。街なかでのリアルタイムの道案内には地図アプリを使ってください。地図アプリガイドで各アプリを比べています。

始発・終電と、連休中の変更

どの都市にも、路線網全体で共通の始発時刻や終電時刻はありません。路線ごと、さらに同じ路線でも方向ごとに、始発と終電が決まっています。公式情報でわかっているのは次のとおりです。

• 北京：運行はおおむね朝5時ごろから夜11時ごろまでで、時刻は路線や駅によって違います。きっぷの販売と入場は終電の5分前に終わり、公式には10分前までに駅に着くよう案内されています。
• 上海：始発と終電は路線ごとに決まっています。1・7・8・9・10・13号線は、金曜と土曜の夜は遅くまで運行します。
• 成都：ほとんどの路線は、始発が起点駅を朝6時から6時20分の間に出て、終電は夜10時半から11時半の間に出ます。
• 重慶：主な路線の多くは夜11時ごろまで運行し、3号線はそれより早く終わります。利用する駅に掲示されている時刻表を確認してください。
• 武漢：一例として、新しい12号線は平日が朝6時から夜11時まで、週末が朝6時半から夜11時までです。

大事なのは、自分が乗る駅から、自分が行く方向へ出る終電と、乗り換え駅での最終接続です。これは、路線の起点駅の時刻として案内されている「終電」よりも早いことがよくあります。WaysChinaでは都市ごとに路線別の終電表をまとめています：北京、上海、広州、深圳、成都、重慶、杭州、西安、南京、武漢。

連休や大きな行事のときは、運行時間が延びることも短くなることもあります。2024年の国慶節の大型連休には、北京で鉄道駅や空港に通じる7路線が、夜の運行を延長したり朝の始発を早めたりしました。2025年9月2日と3日には、国の行事のため一部の路線が早く運行を終えたり遅く運行を始めたりし、天安門周辺の駅が閉鎖されました。お知らせは市政府や地下鉄会社のウェブサイト、SNSアカウントで出ます。中国の祝日期間に移動する場合は、前日に確認してください。

終電を逃したときは、タクシーか配車アプリを使うのがふつうです。中国のタクシーと配車アプリをご覧ください。

手荷物検査・持ち込み禁止品・荷物の大きさ

どの駅も入口に手荷物検査（安检、ānjiǎn）があります。荷物をX線検査機に通し、検査を拒むと入場できないことがあります。これは北京・上海・広州の公式の乗客規則に書かれています。ラッシュアワー以外はたいてい短時間で済みます。混雑する駅のラッシュアワーには、数分の余裕を見ておいてください。

持ち込み禁止品のリストが一番細かいのは北京です。武器や危険物のほか、包丁、カッターナイフ、ハンマーなどの工具、2個を超える普通のライター、20mlを超えるマニキュアや毛染め剤、120mlを超えるスプレー缶（ヘアスプレーや虫よけスプレーなど）が禁止されています。ほかにも旅行者が引っかかりやすいものがあります。

• 自転車・キックボード：上海では、折りたたみ自転車を含む自転車と、バランスボード、スケートボード、キックボードが禁止です（車いすと子ども用ベビーカーは持ち込めます）。広州では、折りたたみ自転車は完全に梱包して手荷物の制限内に収まれば持ち込めます。
• ペット：北京と上海では、生きた家禽、猫、犬は持ち込めません。盲導犬と警察犬は例外です。
• 風船：膨らませた風船は、北京・上海・広州で禁止されています。
• 車内での飲食：北京の規則では、乳幼児と病気の方を除き、車内で食べることが禁止されています。

持ち込める荷物の大きさ

ほとんどの都市では、普通のスーツケースなら問題ありません。ただし深圳では、大きなスーツケースに荷物用のきっぷが必要です。大きい荷物や重い荷物では、次の制限が関係してきます。

• 北京：重さ30kgまで、長さ1.8m以下、幅と高さは0.5m以下です。
• 上海：重さ30kgまで、体積0.2立方メートル以下、縦・横・高さの合計1.8m以下です。
• 広州：合計の重さ30kgまで、縦・横・高さの合計1.8m以下です。
• 西安：重さ30kgまで、縦・横・高さの合計1.8m以下です。
• 深圳が一番厳しく、30kgを超えるもの、または縦・横・高さの合計が1.6mを超えるものは持ち込めません。20〜30kg、または1.4〜1.6mの荷物は、サービスセンターで荷物用のきっぷを買う必要があり、料金は通常の単程運賃と同じです。改札でカードをタッチしたりコードをスキャンしたりしても荷物の分は払えないので、先にカウンターへ行ってください。

ほかの都市も同じくらいの制限だと考えておき、特に大きな荷物のときは駅で聞いてください。大きな預け入れ用スーツケースを持って深圳の地下鉄に乗る予定なら、事前にサイズを測っておきましょう。大きなスーツケースは、縦・横・高さの合計が1.4mを簡単に超えます。荷物で本当に困るのは、規則よりもラッシュアワーです。朝8時半の満員の車両に大きなスーツケースを押し込むのは大変です。混む時間帯に空港や駅へ向かうなら、タクシーのほうが楽なことが多いです。荷物ルールガイドで、地下鉄・列車・飛行機の制限を比べています。

子ども連れで地下鉄に乗る

ほとんどの都市では、身長約1.3mまでの子どもは大人と一緒なら無料です。各都市のルールは表のとおりです。

例外や注意したい点は次のとおりです。

• 深圳は基準が低めです。身長1.2m未満または6歳未満の子どもは無料です。身長1.2〜1.5m、または6〜14歳の子どもは半額ですが、半額のきっぷは駅のサービスセンターで買う必要があります。改札で子どもの分をカードでタッチするのではなく、先にカウンターに寄ってください。
• 上海と広州は、大人1人が無料で連れて乗れる子どもの人数に、規則上の上限がありません。上海の2025年の規則では、大人と一緒なら身長1.3m以下の子どもは無料で、人数の上限は定められていません。広州の2024年の規則では、身長1.3m以下、または就学前の子どもが無料で、こちらも規則上の人数の上限はありません。広州で、年齢のわりに背が高いお子さんの場合は、年齢を示せるようにパスポートを持っておきましょう。
• 西安は2人までです。大人1人につき、身長1.3m以下または6歳以下の子どもを2人まで無料で連れて乗れます。3人目からはきっぷが必要です。
• 武漢は基準を引き上げました。2025年12月に公表された武漢の新しい乗客規則で、子どもの無料の身長基準が1.2mから1.3mに上がりました。人数の制限はありません。
• 北京では、大人と一緒なら身長1.3m以下の子どもは無料です。改札は子どもが先に通り、大人が後に続きます。

南京では、着いたらサービスセンターで子どもの運賃を聞いてください。ベビーカーは持ち込めます。上海の規則でも、車輪の付いた乗り物は禁止ですが、ベビーカーは対象外と明記されています。サービスセンター横の幅の広い改札を使い、エスカレーターではなくエレベーターを利用してください。

空港から地下鉄で移動する

ここで取り上げる都市の空港の多くには、市内へ向かう鉄道路線があります。市内を移動するときと違う点が2つあります。空港線の中には別建ての高めの運賃のものがあり、市内の路線より早く運行を終えるものもあります。遅い時間に着く場合は、地下鉄を選ぶ前に終電を確認してください。バスやタクシーを含め、各空港からの移動手段は空港から市内への移動にまとめています。

• 北京首都国際空港（PEK）：首都空港線（Capital Airport Express）は一律25元です。停車駅は第3ターミナル、第2ターミナル、三元橋（10号線・12号線に乗り換え）、東直門（2号線・13号線）、北新橋（5号線）です。ほかの地下鉄とは運賃が別なので、路線を乗り換えるときは一度出場して、もう一度運賃を払います。市内方面の終電は、T3発22:52、T2発23:10です。
• 北京大興国際空港（PKX）：大興空港線（Daxing Airport Express）は空港〜草橋間が35元、ビジネス車両なら50元です。草橋で10号線・19号線に乗り換えます。空港発の列車は06:00から23:00まで出ています。北京の空港線は2本とも、改札で海外カードが使えます。詳しくは北京の空港ガイドをご覧ください。
• 上海浦東国際空港（PVG）：龍陽路駅までのリニアモーターカー（Maglev）は片道50元です。空港発は07:02から21:42までです。改札で海外のVisa・Mastercard・American Express・JCBをタッチでき、運賃は同じ50元です。普通の地下鉄でつながっているのは2号線で、虹橋空港第2ターミナルへも乗り換えなしで行けます。空港連絡線は浦東発06:00から22:15まで運行しています。運賃は4元から、全区間で26元です。
• 上海虹橋国際空港（SHA）：第1ターミナルに来ているのは10号線だけです。第2ターミナルには2号線と10号線があり、10号線は虹橋駅（鉄道駅）にも行きます。上海の空港ガイドをご覧ください。
• 広州白雲国際空港（CAN）：第1ターミナルは2026年5月7日から建て替えのため閉鎖されており、地下鉄の駅も閉まっています。第3ターミナルへは、都市間鉄道で白雲空港東駅まで行くか、3号線か9号線で高増駅まで行って空港シャトルバスに乗り換えます。
• 深圳宝安国際空港（SZX）：11号線が空港と市内を結んでいます。両都市については広州・深圳ガイドで紹介しています。
• 成都天府国際空港（TFU）：成都南駅までの18号線は全区間10元、金星駅までの19号線は12元です。18号線のノンストップ列車は約30分です。成都双流国際空港（CTU）：10号線が両方のターミナルに止まり、19号線と30号線は第2ターミナルから乗れます。
• 重慶江北国際空港（CKG）：第2ターミナルには10号線と3号線、第3ターミナルには10号線だけが来ています。
• 杭州蕭山国際空港（HGH）：空港駅には1号線・7号線・19号線が来ていて、駅は05:50に開きます。19号線は杭州西駅まで行きます。空港発の終電は、1号線の湘湖方面が22:30、7号線の呉山広場方面が22:49、19号線の杭州西駅方面が23:14です。
• 西安咸陽国際空港（XIY）：14号線で西安北駅まで行き、鐘楼へは2号線、大雁塔へは4号線に乗り換えます。空港の駅を出る市内方面の終電は22:20と22:24です。
• 南京禄口国際空港（NKG）：S1号線が南京南駅まで行き、2026年9月29日からは列車がそのまま6号線に直通しています。
• 武漢天河国際空港（WUH）：2号線が空港駅まで直接行き、空港駅は第3ターミナルにつながっています。第2ターミナルへはシャトルバスに乗り換えます。

便利なアプリ

カードを登録したAlipayかWeChatがあれば、10都市すべての地下鉄にそのアプリひとつで対応できます。各都市の地下鉄アプリは必須ではありませんが、旅行者に便利なものが2つあります。上海地下鉄の公式アプリ「Metro大都会」は、パスポートで登録できます。上海の「SH MaaS」アプリは英語版があり、海外の電話番号で使え、路線ごとの始発と終電も表示されます。銀聯の「Nihao China」アプリでも乗車コードが出せて、銀聯によると43の地下鉄で使えます。道案内では、Appleマップが中国本土を公共交通機関の経路案内に対応した地域として挙げています。QRコードも地図も、モバイルデータ通信が必要です。Airaloのような旅行用eSIMがあれば、着いてすぐにスマホをネットにつなげます。中国のSIMカード・eSIMガイドで選び方を比べています。

まとめ

• 北京・上海・広州・成都・深圳：海外のタッチ決済カードを改札にタッチして乗れます。
• 重慶・杭州・西安・南京・武漢：スマホアプリの乗車コードを使うか、券売機か窓口できっぷを買います。
• 運賃は距離制で、数元から。北京と上海の空港線は高めです。
• ほとんどの都市で、身長約1.3m以下の子どもは無料です。深圳の無料基準は1.2mです。
• 夜遅くまで出かける前に自分の終電を調べ、手荷物検査の時間も見ておきましょう。

地下鉄とバス・タクシー・徒歩の組み合わせ方は、中国の都市での移動ガイドをご覧ください。地下鉄が通っていない場所へは、路線バスガイドで市内バスの乗り方を説明しています。

最終更新：2026年10月