ルート&旅程

中国7日間モデルコース:1週間の回り方3パターン

中国で1週間過ごすなら、北京・西安・上海の3都市、北京と上海の2都市をゆっくり、上海と蘇州・杭州の3つのモデルコースから選べます。1日ごとの予定と宿泊都市、都市間の移動、それぞれ何をあきらめるかをまとめました。

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中国で使える日数が1週間なら、無理なく回れるのは2都市、詰め込んでも3都市までです。人気の3都市プラン(北京・西安・上海)も実行できますが、1日の半分ともう1日のほとんどが列車の移動に消えます。北京から西安は最速の列車で4時間少し、西安から上海はほとんどの列車が7時間〜8時間半かかります。この記事では1週間の過ごし方を3パターン用意しました。どれも1日ごとに「どこに泊まるか」「次の都市へどう移動するか」を書き、それぞれ何をあきらめるのかも説明しています。1つ選んで、そのまま使ってください。

3つのプランはどれも「オープンジョー」の航空券が前提です。入国する都市と帰国便に乗る都市を別にする買い方で、出発した都市まで戻る移動がなくなります。どのプランも中国での宿泊は6泊で、7日目は帰国便の日です。夜遅い便なら、7日目もほぼ1日観光できます。滞在日数をまだ決めていない方や、お持ちのパスポートでビザなしで入国できるか確認したい方は、先にはじめての中国旅行プランの記事をご覧ください。

Three travel scenes side by side: Mutianyu Great Wall, a high-speed train at a station platform, and the Shanghai Bund at dusk

1週間の中国旅行は何都市が適当か

都市を移るたびに、だいたい半日かかります。荷物をまとめてチェックアウトし、地下鉄で駅へ行き、セキュリティチェックを通って列車に乗り、着いたら次のホテルを探します。7日間で移動が1回なら観光に使えるのは約6日、移動が2回なら約5日です。しかも北京・西安・上海ルートの2回目の移動は長距離です。

時差ぼけも考えておく必要があります。ヨーロッパや南北アメリカから来る人の多くは1日目は疲れていて、2日目は朝4時に目が覚めることもよくあります。予備日のない計画だと、ゆっくりしたい朝、雨の日、チケットが取れなかった日に対応できません。

3つのプランを比べると次のとおりです。

プラン都市と泊数ホテルの移動回数向いている人
1. 定番の3都市周遊北京3泊、西安2泊、上海1泊2はじめての中国で、万里の長城・故宮・兵馬俑を1回の旅行で見たい人
2. 2都市をゆっくり北京4泊、上海2泊1慌ただしい旅が苦手な人、家族旅行、疲れた状態で到着する人
3. 上海と江南上海2泊、蘇州2泊、杭州2泊(または上海+西部の1都市)2皇帝ゆかりの名所より、現代的な都市、庭園、運河の町に興味がある人

私たちの考えはこうです。はじめての旅行で、中国に来るのはおそらく今回だけという方なら、毎日予定が詰まることを受け入れられる限り、プラン1は列車の時間をかけるだけの価値があります。たくさんの場所を回るより見たものをゆっくり楽しみたい方には、プラン2のほうが満足できる1週間になります。プラン3は2回目の旅行や、上海で入国して上海から帰国する旅行に向いています。

プラン1:北京・西安・上海を7日間で回る

北京に到着し、4日目に高速鉄道(高鉄)で西安へ、6日目に上海へ移動して、上海から帰国します。

日宿泊都市すること移動手段
1北京到着、チェックイン、夕方に前門周辺を軽く散歩北京着の飛行機
2北京故宮(事前予約)、景山公園から故宮の屋根を一望、胡同(路地)散策地下鉄
3北京万里の長城(慕田峪または八達嶺)。余力があれば天壇バス・列車・チャーター車で日帰り
4西安午前の列車で移動。午後は城壁、夕食は回民街高速鉄道、北京西駅 → 西安北駅
5西安午前に兵馬俑、夕方に大雁塔地下鉄とバス
6上海午前の列車か飛行機で移動。夕暮れの外灘(バンド)高速鉄道、西安北駅 → 上海虹橋駅、または飛行機
7上海豫園か博物館、旧フランス租界。帰国上海発の飛行機

北京から西安へ(4日目)

列車は北京西駅から出発します。北京西駅には地下鉄7号線と9号線が通っています。ある1日(2026年10月29日)を例にとると、7:00〜19:00に北京西駅から西安北駅へ向かう高速鉄道は17本あり、最速は4時間10分、真ん中の半分の列車は4時間12分〜5時間50分でした。この日の運賃は列車によって異なり、二等席が494〜587元、一等席が790〜939元でした。9:00より前に出る列車に乗れば、午後は城壁を歩く時間が取れます。西安北駅からは地下鉄2号線で、乗り換えなしで旧市街の鐘楼まで行けます。

夜行列車という選択肢もあります。同じ日のD39次寝台列車は北京西駅を18:30に出て、翌朝6:24に西安駅に着きました(城壁の近くにある西安の古いほうの中心駅で、西安北駅ではありません)。この列車の二等寝台は300元でした。列車でよく眠れる方なら、4日目を丸1日北京で過ごせて、ホテルも1泊分減らせます。

西安から上海へ(6日目)

ここが長い区間です。同じ日、西安北駅から上海虹橋駅への列車は20本で、始発は6:13、最終は15:56でした。最速は約5時間50分でしたが、ほとんどの列車は7時間10分〜8時間26分かかりました。二等席の運賃は666〜766.5元でした。約6時間で着く列車は数本しかないので(この日はG96次とG92次)、空席があれば優先して予約してください。取れなければ飛行機も検討してください。飛行時間は短いものの、両方の空港への行き来が加わります。予約するときに、ホテルからホテルまでの所要時間と最新の運賃を比べて確認してください。

2区間の駅の詳しい情報と乗車の手順は、北京・西安・上海ルートの記事にまとめています。

Passengers with suitcases boarding a high-speed train on a platform at Xi'an North station

このプランで割り切ること:北京〜西安の列車で半日、西安〜上海の列車でほぼ1日を使います。時差ぼけや悪天候のための予備日はなく、上海は1泊、観光は約1日だけです。ホテルの移動も2回あります。各都市にもっと時間をかけたい場合は、北京3日間プランと西安2日間プランを参考にするか、このルートを中国10日間プランに広げてください。

💡 ヒント:観光する日がそれぞれ何曜日になるか確認してください。故宮は祝日を除いて月曜休館、上海の豫園は月曜休園、上海博物館東館は火曜休館です。計画を決める前に、各日に曜日を書き込み、休館日に当たる観光地は別の日に動かしてください。北京で月曜に当たった場合は、2日目と3日目を入れ替えればたいてい解決します。

プラン2:北京と上海を余裕をもって回る

北京に4泊、上海に2泊、間の移動は列車1回です。西安をあきらめる代わりに、北京で1日多く過ごせて、上海から日帰り旅行もでき、ホテルの移動は1回で済みます。

日宿泊都市すること移動手段
1北京到着、休息、早めの夕食北京着の飛行機
2北京故宮、景山公園、什刹海周辺の胡同地下鉄
3北京万里の長城へ日帰りバス・列車・チャーター車
4北京天壇と頤和園、または2回目の日帰り旅行(古北水鎮と司馬台長城、または明の十三陵)地下鉄、または日帰り旅行
5上海午前の列車で移動。夜は外灘と南京路高速鉄道、北京南駅 → 上海虹橋駅
6上海蘇州の庭園、または運河の町・朱家角へ日帰り列車または地下鉄
7上海豫園か上海博物館東館、旧フランス租界。帰国上海発の飛行機

このプランのいちばんの利点は、北京での1日の余裕です。万里の長城をいちばん天気の良い日に回せますし、故宮が第1希望の日に満員だったときの予備日にもなります。万里の長城は、はじめての人の多くが慕田峪を選びます。慕田峪のチケットは実名制で、パスポートを使って30日前から予約できます。公共交通で行きやすいのは八達嶺で、徳勝門(德胜门)から長城まで877路バスが直行し、通常は約70分です。北京からの日帰り旅行の記事で、この2か所に加えて古北水鎮と明の十三陵も紹介しています。

The Mutianyu section of the Great Wall running along forested ridges in autumn

上海行きの列車は北京南駅から出ます。北京南駅には地下鉄4号線と14号線が通っています。例にとった日には、6:18〜19:24に北京南駅から上海虹橋駅へ向かう高速鉄道が37本ありました。最速のG25次は4時間18分、真ん中の半分の列車は4時間37分〜6時間8分でした。この日の運賃は二等席が553〜661元、一等席が929〜1,058元で、速い列車ほど高くなっていました。この路線は変動運賃制のため、同じ席でも列車や日付によって金額が変わります。実際に支払う金額は、予約時に12306の予約画面に表示される金額です。上海虹橋駅からは地下鉄2号線・10号線・17号線で市内に入れます。

上海からの日帰り旅行は、蘇州がいちばん手軽です。上海虹橋駅から蘇州駅への列車は1日中走っていて、所要時間は25〜50分、多くは約30分です。朱家角はさらに近く、入場無料の運河の町で、地下鉄17号線に朱家角駅があります。ほかの行き先は上海からの日帰り旅行の記事を、市内で過ごす日の予定は上海3日間プランをご覧ください。

4泊同じホテルに泊まれるので、地下鉄の駅に近いホテルを1軒選べば、あとは宿のことを考えずに済みます。北京なら王府井や東城区、上海なら人民広場や外灘の近くといった中心部に泊まれば、ほとんどの観光地に地下鉄数駅で行けます。これらのエリアのホテルはBooking.comで比較できます。

WaysChina アプリ

このプランで割り切ること:西安と兵馬俑です。兵馬俑は、多くの人にとってはじめての中国旅行の三大名所の1つです。3都市の代わりに、性格のまったく違う2都市を、それぞれ時間をかけて見ることになります。

プラン3:上海と蘇州・杭州、または上海+西部の1都市

どのみち上海に到着するなら、1週間をまるごと中国東南部で過ごす方法もあります。上海・蘇州・杭州は互いに近く、速くて本数の多い鉄道で結ばれているので、都市間の移動にかかる時間はプラン1の長距離区間よりずっと短くなります。

日宿泊都市すること移動手段
1上海到着。夜の外灘上海着の飛行機
2上海豫園、上海博物館東館、旧フランス租界地下鉄
3蘇州拙政園と蘇州博物館。夜は平江路列車、上海虹橋駅 → 蘇州駅
4蘇州ほかの庭園、山塘街、または運河の町・同里地下鉄
5杭州午後に西湖のほとりを散歩列車、蘇州駅 → 杭州東駅
6杭州西湖の堤、霊隠寺、山あいの茶畑の村地下鉄・バス・タクシー
7上海午前の列車で上海へ戻り、帰国列車、杭州東駅 → 上海虹橋駅

上海虹橋駅から蘇州駅までは25〜50分で、9月のある1日の例では1日に約50本の列車がありました。蘇州では、地下鉄6号線の「拙政園蘇州博物館」駅(拙政园苏州博物馆)から拙政園まで歩いてすぐです。蘇州駅から杭州東駅までは約1時間15分〜1時間50分で、9月の例では二等席が約115〜130元でした。杭州東駅からは地下鉄1号線で6駅、西湖の東岸にある龍翔橋駅(龙翔桥)に着きます。上海と杭州の間の列車は速く、上海虹橋駅から杭州東駅まで最速で約45分、多くは50〜60分で、1時間に数本走っています。見どころは蘇州ガイドと杭州ガイドをご覧ください。

A narrow canal in Suzhou's old town with stone bridges and whitewashed houses

有名な水郷の烏鎮(乌镇)と西塘は、このルートに入れるのが難しい町です。蘇州からの便利な直通列車がなく、蘇州から行くなら直通バスか、上海虹橋駅での乗り換えが一般的です。水郷を旅の中心にしたい場合は、ここに無理に入れず、江南水郷ルートの記事を使ってください。

西部の都市を組み合わせる場合:上海に加えて古都やグルメの町を1つ訪ねたいなら、上海に3泊、西安か成都に3〜4泊し、その区間は飛行機で移動します。列車だと長い1日になります。例にとった日には、上海虹橋駅から西安北駅への最速列車は5時間39分で、逆方向はほとんどの列車が7時間〜8時間半かかりました。上海虹橋駅から成都東駅への最速列車は10時間31分でした。ほとんどの旅行者は飛行機を使います。ご自分の日程の飛行時間と運賃を確認し、西安や成都から直接帰国できる便があるかも確認してください。あれば上海に戻る移動が不要になります。2都市のどちらにするか迷ったら、成都ガイドが参考になります。

このプランで割り切ること:北京に行かないので、万里の長城も故宮も見られません。はじめての中国旅行なら、これは大きなマイナスです。一方、2回目の旅行の方や、宮殿より庭園・食べ物・街歩きが好きな方にとっては、3つのうちいちばん楽しめる1週間になることがよくあります。

列車・飛行機・観光地の予約

1週間のモデルコースがうまくいくかどうかは、売り切れやすい少数の予約を正しい順番で済ませられるかにかかっています。次の順番で進めてください。

1. 航空券:オープンジョー

周遊(マルチシティ)の航空券を予約します。プラン1と2は北京着・上海発、プラン3は上海着・上海発です。航空会社や航空券検索サイトで「multi-city」(複数都市)を選んで検索し、往復航空券と比べてください。出発した都市まで戻る移動がなくなります。ビザが必要かどうかは、お持ちのパスポートと滞在日数によって変わります。最新のルールは中国旅行にビザは必要かの記事で説明しています。

2. 12306で列車のチケットを取る

中国の鉄道のチケットは実名制です。パスポートで予約し、駅では予約に使ったのと同じパスポートを提示する必要があります。公式の12306のウェブサイトとアプリは、外国のパスポートを身分証として受け付けています。オンラインで購入するには、アカウントの本人確認が「済み」と表示されている必要があります。外国のパスポートの場合は、アプリでパスポートの写真をアップロードするか、駅のきっぷ売り場の窓口で本人確認を受けられます。名前はパスポートに書かれている順番どおりに入力し、姓と名の間にスペースを入れてください。

チケットは乗車日を含めて15日前に発売されます。つまり各列車は運行日の14日前に発売が始まり、旅程中の列車はそれぞれ別の日に発売されます。発売時刻は駅ごとに決まっているので、12306に表示される出発駅の発売時刻を確認し、列車ごとにリマインダーを設定してください。プラン1では西安〜上海の列車がいちばん遅く、1日目の約9日前に発売されます。発売されたらすぐに予約してください。予約は12306の公式サイトでできます。12306のアプリがうまく使えない場合は、Trip.com のような英語で使える代理予約サービスでも予約できます。代理サービスでも同じ列車を予約できますが、支払いの前に手数料を確認してください。両方の手順は中国の列車チケットの予約方法の記事で順を追って説明しています。

駅では、パスポートで乗車する人は身分確認と改札で有人の通路を使います。自動改札機はパスポートを読み取れないためです。特に北京南駅と上海虹橋駅では、この分の時間を多めに見ておいてください。荷物にも注意が必要です。高速鉄道では、荷物1個あたり縦・横・高さの合計が130cm以内と決められています。

A traveller handing a passport to a staff member at the staffed lane of a Chinese railway station ticket gate

3. 主要観光地の時間指定チケット

  • 故宮:当日券の販売はありません。予約は7日前の20:00(北京時間)に始まり、1つのパスポートで1日1枚まで予約できます。外国人は故宮博物院の国際チケット予約サイトにメールの認証コードで登録し、パスポートを使って予約できます。入場時は午門で同じパスポートを提示します。故宮に行く日のちょうど7日前にリマインダーを設定してください。
  • 兵馬俑:外国人を含むすべての来場者は、博物館の公式サイトまたは公式WeChatアカウントから、パスポート情報を使って本人名義でオンライン予約し、入口でパスポートを提示する必要があります。チケットは時間帯指定制で、指定時間の30分前には入口に並んでおくようにしてください。
  • 慕田峪長城:本人名義で30日前から予約できます。
  • 陝西歴史博物館(西安):入館は無料ですが、公式の予約窓口は博物館のWeChatアカウントだけで、チケットは5日前の17:00に予約受付が始まります。プラン1で訪ねたい方は、出発前にWeChatを使えるようにしておいてください。

よくある質問

中国旅行は1週間で足りますか?

主な見どころをひととおり見るには十分ですが、国全体を回るには足りません。2都市なら主な名所をしっかり見る時間があり、3都市ならより多くの場所を見られる代わりに予備日がなくなります。また来るつもりで計画するのがおすすめです。最初の1週間で北京と上海を回り、2回目の旅行で西安・成都・桂林へ行く人も多くいます。数日足せるなら、10日間プランで、移動のきつさを変えずに訪問地を1つ増やせます。

1週間で2都市だけでは少なすぎますか?

少なすぎることはありません。北京だけで主な名所は4日以上分ありますし、上海は蘇州や運河の町への日帰りを加えれば残りの日数を十分に埋められます。2都市なら列車の移動は2回ではなく1回で、荷造りも1回少なく、時差ぼけや雨のための予備日もできます。私たちの経験では、列車移動が1回なら休暇としてゆっくり過ごせますが、2回になると予定どおりに回ることで手いっぱいになりがちです。

7日間のモデルコースに西安を入れるべきですか?

兵馬俑をどうしても見たくて、長い移動日があっても構わないなら入れてください。問題は西安から出る区間です。上海行きの列車はほとんどが7時間〜8時間半かかるので、まる1日を使うか、飛行機にするかのどちらかになります。迷う場合は、7日間の旅行では西安を外してプラン2にするか、余裕のある10日間の旅行に西安を入れてください。

まとめると、ゆったりした1週間にしたいなら2都市、休息より北京・西安・上海を1回で見ることを優先するなら3都市です。プランを1つ選んだら、オープンジョーの航空券を予約し、故宮と兵馬俑の予約開始日にリマインダーを設定し、各列車のチケットは発売日に購入してください。

最終更新:2026年10月

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最終確認日: 2026-10-29

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