中国2週間モデルコース：2週目は雲南・桂林・張家界から選ぶ14日間プラン

中国を2週間で回るなら、1週目を定番の都市、2週目を自然の景色にあてるのがいちばんおすすめです。1週目は北京と西安で過ごします。3つ目の定番都市は、1週目の最後に成都を入れるか、旅の一番最後に上海を入れるかのどちらかです。そのうえで、2週目は次の中から1つの方面を選びます。のんびり過ごせて列車の乗り継ぎも楽な雲南（昆明・大理・麗江）、少ない体力で川の景色を楽しめる桂林と陽朔、砂岩の山を見るためにたくさん歩くのが苦にならないなら張家界です。選ぶのは1つだけにしてください。2つは入れないほうがよいです。この記事では、14日間のモデルコースを2つ、各区間の移動方法と旅のペース配分とあわせて紹介します。

そもそも何日必要かをまだ考えている段階なら、まず初めての中国旅行の日程ガイドをご覧ください。10日間しかない場合は、2週目をまるごと足すのではなく、定番ルートに1都市だけ加える中国10日間の旅行プランが合っています。

2週目をどう選ぶか：雲南、桂林・陽朔、張家界

定番都市の部分は、どのプランでもほぼ同じです。北京に3〜4日、西安に2日、そのあと成都で1週目を締めるか、上海で旅全体を締めます。この区間は北京・西安・上海の定番ルートで駅ごとに詳しく説明しているので、このページでは2週目の話を中心にします。

雲南（昆明・大理・麗江）は、のんびり型です。古い町並みを歩いたり、大理の洱海（Ěrhǎi）のほとりや、麗江近くの玉龍雪山（玉龙雪山, Yùlóng Xuěshān）のふもとで過ごしたりします。3つの町は列車でよくつながっているので、現地に着いてしまえば計画で悩むことはあまりありません。成都東駅から昆明南駅へ直通の高速鉄道があるため、成都からつなぐのがいちばん自然です。注意点は標高です。麗江の旧市街あたりは標高約2,400メートルにあり、高山病はおもに2,500メートルを超えたあたりから起こります。雪山にロープウェイで上がると、この高さを超えます。

桂林と陽朔は、楽に楽しめる型です。漓江（Lí Jiāng）沿いの石灰岩の山並みは、ポスターなどで一度は見たことがある景色だと思います。その大半は、船や竹いかだ、自転車から眺められます。毎日の行程はゆったりしています。注意点は行き方です。西安からの列車も、上海への列車も時間がかかるので、行きか帰りは飛行機を使う人がほとんどです。

張家界は、体を動かす型です。武陵源（Wǔlíngyuán）の砂岩の柱が並ぶ景色は見ごたえがありますが、展望スポットへは徒歩、エレベーター、ロープウェイ、園内バスで向かい、道には石段がたくさんあります。また、定番都市から列車で向かうのは、3つの中でいちばん大変です。

季節も大事です。麗江の1月の平均最低気温は約0°Cで、7月の日中の平均気温は約23°Cです。雲南は夏は過ごしやすく、冬は夜が冷えます。漓江は9月から3月が渇水期で、水位がとても低いときは川下りのコースが短縮されたり運休になったりします。張家界の山の上は町より5〜10°Cほど涼しく、5月は雨が多く、冬は山頂に雪が降ります。春と秋は、3つのどの方面にも向いた季節です。

以下の2つのプランに出てくる長距離区間のデータは、中国鉄道の公式予約システム「12306」の、ある1日（2026年10月29日）のサンプルです。時刻と運賃は列車や日付によって変わるので、どの区間が列車で移動しやすいかを見る目安としてお使いください。

西南コース：北京・西安・成都・雲南

このプランは北から西南へ一直線に進み、同じ道を戻りません。北京から先の移動はすべて列車です。北京に飛行機で入り、昆明から（または国内線で乗り継いで麗江から）帰国します。

各区間の移動方法

北京→西安　サンプル日には北京西駅から西安北駅へG列車が17本あり、最速は4時間10分、半数の列車は4時間12分〜5時間50分の間でした。サンプルの列車の二等座の運賃は494〜587元で、速い列車ほど高い側になります。

西安→成都　中国でもとくに移動しやすい区間です。サンプル日には西安北駅から成都東駅へ64本あり、最速は3時間5分、多くは3時間40分〜3時間55分ほどでした。サンプルの列車の二等座は285〜300元でした。

成都→昆明　ここが長い移動日です。サンプル日には成都東駅から昆明南駅へG列車が12本あり、出発は07:54〜17:27、最速は5時間51分、半数の列車は6時間15分〜6時間50分の間でした。二等座は482〜539元でした。午前の列車に乗り、その日はほかの予定を入れないでください。飛行機でも移動できます。時刻は予約アプリで確認し、両側の空港までの移動時間も計算に入れてください。

昆明→大理　昆明には大きな駅が2つあり、成都東駅からのG列車は昆明南駅に着きます。大理へ行くために市内を横断する必要はありません。雲南のサンプル日（2026年10月20日）には、昆明南駅から大理行きが41本出ていて（2時間18分〜2時間47分）、1日約56本すべてが市内の昆明駅に停車し、最速は1時間55分でした。サンプルの列車の二等座は、列車と駅によって約109〜145元でした。

大理→麗江　サンプル日には9本あり、最速は1時間36分、C列車の多くは1時間36分〜2時間30分でした。二等座は80元でした。大理駅は下関（下关, Xiàguān）という新しい市街地にあり、大理古城からは少し離れています。駅から古城へは、市内バスの4番・8番と観光直通バスが走っています。

麗江→昆明（戻る場合）　麗江から昆明への直通列車は約3時間23分からで、サンプル日には12本ありました。麗江には100以上の都市へ便がある大きな空港もあります。そのため、昆明に戻るより、麗江から上海や北京などの大きな空港へ飛んでそこから帰国するほうが簡単なことが多いです。

麗江からシャングリラ（香格里拉）への延長区間も含め、雲南の列車は下の表にまとめています。240時間トランジットビザ免除で入国する場合は注意してください。シャングリラのある迪慶州（迪庆）は、この制度で認められている雲南のエリアに含まれていません。

雲南で事前に予約しておくもの

• 玉龍雪山：入場券と景区内バスの両方が必要で、100元と20元です。どちらも事前購入が必要です。チケットは7日前から公式のWeChatミニプログラム（中国語）で販売されます。白沙の新しいビジターセンターにも窓口はありますが、混雑時はチケットを持っていない人は入れないことがあります。ミニプログラムがうまく使えないときは、ホテルに予約を頼んでください。氷河へのロープウェイは別料金で、標高4,506メートルまで上がります。上ではゆっくり動き、強い頭痛がしたら下りてください。
• 麗江旧市街：古城維持費は1人50元で、365日間有効です。
• 洱海：湖畔の生態回廊では、無許可の自転車・電動自転車のレンタルが禁止されていて、車や電動自転車が自由に乗り入れることもできません。レンタルは町のきちんとしたお店で借り、自転車で入れる場所は案内表示に従ってください。

シャングリラまで含めた町ごとの詳しいプランは、列車でめぐる雲南周遊ルートをご覧ください。チケットや古城についてさらに詳しくは、大理・麗江ガイドにまとめています。

自然コース：北京・西安・桂林・陽朔・上海

このプランは3つの定番都市を残し、真ん中に4日間の川の景色を入れます。北京に飛行機で入り、上海から帰国します。2つの区間は飛行機がおすすめです。

各区間の移動方法

西安→桂林　直通列車はありますが、サンプル日には1日2本だけで、所要約10時間、二等座は751〜806元でした。この区間は飛行機を使う人がほとんどです。予約アプリで便の時刻と料金を比べてください。どうしても陸路にしたいなら、西安→桂林を西安→成都→桂林に変える方法があります。サンプル日には成都東駅から桂林西駅へ15本あり、最速は4時間58分、二等座は441〜482元でした。パンダに会える代わりに、ほかのどこかで1日減ることになります。

桂林→陽朔　漓江下りそのものが移動になります。メインの川下りは桂林の南にある船着き場から陽朔への片道で約4時間、船内に荷物を預ける場所はありません。チケットは実名制なので、購入には身分証明書の情報（旅行者の場合はパスポート）が必要で、少なくとも1日前までに予約してください。チケットについての問い合わせ先は、景区の案内電話 +86 773 899 6303 です。大きな荷物は桂林のホテルに預けるか、陽朔のホテルへ届くよう手配し、川下りには小さなバッグだけで乗りましょう。桂林への戻りには、DiDi（滴滴出行）の「站点巴士」（zhàndiǎn bāshì、決まった乗り場から乗る乗り合いバス）が桂林と陽朔の間を29.9元で走っています。渇水で川下りが短縮・運休になった場合は、このバス（または貸切車）で陽朔へ向かってください。過去の運休時も竹いかだ風のいかだは運航を続けていたので、興坪区間のいかだが代わりになります。

桂林→上海　サンプル日の直通列車は、桂林駅から上海虹橋駅への1本（G264、12:05発、7時間25分）と、桂林北駅からの1本（9時間25分）だけで、二等座はそれぞれ760.5元と667元でした。この区間も飛行機を使い、列車は予備の手段にする人がほとんどです。

陽朔での過ごし方

中盤の宿は桂林ではなく陽朔にとってください。竹いかだやサイクリングのコースに近く、夜も静かです。とくに西街から少し離れた場所がおすすめです。宿はBooking.comで比べられます。遇龍河（遇龙河, Yùlóng Hé）の竹いかだは、前日の20:00からオンラインで予約できます。町の南にある十里画廊という景観道路は無料で、自転車で走るのにちょうどよい道です。上流にある興坪（兴坪）の村は、20元札に描かれた川の景色の場所です。

桂林に戻ったら、象鼻山は入場無料です。龍脊棚田（龙脊）を見に行くなら、丸1日を見てください。通し券で複数の村に入れて、3日間有効です。川下りの船の等級、船着き場、棚田の選び方は桂林・陽朔ガイドにまとめています。

張家界に入れ替える場合

川の代わりに山を入れたいときは、1〜5日目と12〜14日目はそのままにして、6〜11日目を次のように入れ替えます。

• 6日目：西安から張家界へ飛行機で移動。2026年夏秋ダイヤでは、張家界の空港は上海発・西安発ともに1日約4便でした。旅行日の最新の時刻表を確認してください。
• 7〜9日目：武陵源。公園の入場券は1枚165元で連続4日間有効、バス・ロープウェイ・エレベーターは別料金です。入場は時間帯と入場ゲートを指定した実名予約制なので、現地に着く前に予約してください。
• 10日目：張家界市街のすぐそばにある天門山（天门山）。
• 11日目：上海へ。サンプル日には張家界西駅から上海虹橋駅への直通G列車が3本あり、最速は7時間18分でした。二等座は約786元が目安です（上海発方向のサンプル運賃）。この区間も飛行機を使う人がほとんどです。

中国のほかの場所から列車で向かう場合は、長沙経由がいちばん早いです。サンプル日には長沙駅（長沙南駅ではありません）から張家界西駅へ31本あり、最速は1時間45分でした。長沙南駅からの10本は2時間52分〜3時間39分かかりました。長沙駅からの二等座は135〜166元でした。張家界西駅から武陵源へは、市内と景区を結ぶバスかタクシーで約30〜40分です。バスは「湘悦行」（Xiāngyuèxíng）というプラットフォームでオンライン予約できます。公園内の1日ごとのプランは張家界3日間モデルコースを、行き方とチケットは張家界旅行ガイドをご覧ください。

2週間のペース配分

2週間あると、途中で疲れが出てきます。次のような習慣が役に立ちます。

• 4〜5日ごとに半日休む。上の2つのプランには、どちらも1回ずつ組み込んであります（成都の8日目、陽朔の9日目）。洗濯、睡眠、荷物の詰め直しにあててください。ここを削ると、次の長い移動日がかなりきつくなります。
• 長い区間は朝の列車で。成都→昆明のように6時間かかる区間では、午前の列車に乗れば明るいうちに着いて、チェックインと食事が済ませられます。
• 列車に合わせた荷造りを。中国の列車の無料手荷物は大人1人20kgまでで、高速鉄道では1つの荷物の縦・横・高さの合計が130cm以内である必要があります。詳しくは列車と飛行機の荷物ルールをご覧ください。
• 洗濯。7日目か8日目あたりに洗濯の予定を入れておきましょう。ランドリーサービスや宿泊客用の洗濯機があるホテルやゲストハウスは多いので、チェックインのときに聞いてみてください。
• 雲南の高地。西南コースの場合、麗江の最初の夜はゆっくり過ごし、水をよく飲んで、雪山は翌日にしてください。

1週目の都市観光では、WaysChina アプリがオフラインで使えます。北京・西安・成都・上海の地下鉄路線図と経路検索、選んだ観光地を1日の順番に並べてくれる旅程プランナーが入っています。

14日間の旅のビザと予約

ビザは必要？

お持ちのパスポートの国が中国の一方的ビザ免除の対象リストに入っていれば、観光目的で最長30日間、ビザなしで入国できます。日本のパスポートもこのリストに含まれています。アメリカはこのリストに入っていないため、アメリカからの旅行者はこの旅には観光ビザが必要です。30日は入国の翌日から数えるので、14日間の旅なら十分に収まります。リストの大半の国について、この措置は2026年12月31日までです。ロシアは2027年12月31日まで、ブルネイは期限なしです。旅行がこの日付より後になる場合は、航空券を予約する前に最新のルールを確認してください。

240時間トランジットビザ免除は別の制度です。第三国へ向かう旅行者が対象で、滞在は最長240時間（10日間）、行動できるのも決められたエリアだけです。たとえば雲南・四川・広西では、省全体ではなく一部の都市しか認められていません。複数の省をめぐる14日間の旅はこの範囲に収まらないので、トランジットしか選べない場合は観光ビザを取ってください。対象の空港・港とエリアは国家移民管理局のトランジット政策ページに掲載されています。対象者の条件はビザ免除入国ガイドで説明しています。国籍ごとの確認は中国旅行にビザは必要かでできます。

列車と飛行機の予約

列車のチケットは、乗車日を含めて15日前から販売されます。そのため、1週目の列車は出発前に、2週目の列車は旅の途中で予約します。外国のパスポートでも公式の12306サイトやアプリで購入できますし、Trip.comなどの予約サイトも使えます。設定の手順はパスポートで中国の列車チケットを予約する方法で説明しています。

乗りたい列車が満席なら、12306の「候补」（hòubǔ、キャンセル待ち）を使いましょう。キャンセル待ちの注文は最大6件まで出せて、1件につき最大3つの日付、合計60本までの列車を指定できます。代金は先払いで、システムが出発20分前まで24時間ずっと席を探し続け、席が取れなかった場合は全額返金されます。

国内線では、外国人旅行者はパスポートが身分証明書になり、予約、チェックイン、保安検査のすべてで同じパスポートを使う必要があります。おおまかな目安として、5〜6時間くらいまでの区間は列車、それより長い区間は飛行機にすると考えてください。上の2つのプランもそうしています。荷物や遅延については中国国内線ガイドをご覧ください。

まとめ

1週目は定番の都市、2週目は自然の方面を1つ回りましょう。成都のあとに列車で楽にのんびり過ごしたいなら雲南、気軽に川の景色を楽しみたいなら桂林・陽朔、山を歩きたいなら張家界です。長い区間（西安→桂林、桂林→上海、張家界→上海）は飛行機、それ以外は列車にします。故宮や玉龍雪山のように事前予約が必要な観光地は早めに予約し、数日おきに半日の休みを残しておいてください。次は方面を決めて、ご自分のパスポートのビザのルールを確認しましょう。

最終更新：2026年10月